大眾這回要玩真的了,美版的帕薩特亮相,網友:帥到掉渣!

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大眾汽車作為目前我們生活中最為常見的汽車,對於我們而言,已經不是什麼難得一見之事!然而,對於大眾汽車旗下的某些車型,其實還是能夠讓我們覺得不可思議的。比如大眾途觀這款售價在20萬以上的緊湊型SUV,至今在銷量方面和知名度方面,能夠隨便壓制當前售價在10萬以下的國產緊湊型SUV。還有大眾朗逸這款緊湊型轎車,同樣能夠在銷量上和知名度上壓制目前的所有國產緊湊型轎車。然而,除了以上這些車型之外,其實更令我們意外的還是美版帕薩特的到來! 所以說大眾這回要玩真的了,美版帕薩特正式亮相,網友:帥到掉渣!

大眾這回要玩真的瞭,美版的帕薩特亮相,網友:帥到掉渣!

其實,對於大眾帕薩特,我們目前已知在國內銷量,還無法與凱美瑞和雅閣相比!但是,帕薩特的名聲,其實已經不弱凱美瑞和雅閣!然而,此次在北美車展上,美版帕薩特的到來,對於大眾而言,也算是令我們全新認識的途徑。而在此次北美車展上,我們看到了美版帕薩特的全新造型,與國內帕薩特有著很大的區別!特別是在前臉造型上,美版帕薩特採用了比較多的鍍鉻飾條進行設計,同時採用了方格狀的進氣格柵設計,能夠帶來更加突出的精致感。而與與進氣格柵相連的大燈造型,充滿了犀利的眼神,能夠與U字形的霧燈輪廓,共同勾勒出更加運動的造型。這樣的前臉造型設計,比國內帕薩特的前臉造型更加硬朗和運動。

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此外,由於美版帕薩特屬於中型車,所以在定位方面與凱美瑞、雅閣、天籟等中型車的定位一樣。只不過由於目前美版帕薩特還是一款新車,所以在車身尺寸方面,還沒有太多的官方數據。但是,根據國內帕斯特的車身長度的話,那麼就是4933毫米,這在同級別定位中處於中等位置。而在整個車身側面上,美版帕薩特不再採用國內帕斯特的造型設計,但是卻依舊保留了大眾的設計風格。整個車身上的貫穿式腰線,和車門上的凸起輪廓,與大眾其它車型並無二致。不過輪圈的造型設計,卻已經沒有了國內帕斯特的商務氣息,而是充滿了運動風格的氣息,這一點與雅閣還是有幾分相似之處的。

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然而,由於美版帕薩特目前還屬於新車,所以還無法得知新車的售價是多少!此外,通過美版帕薩特的外觀設計也可以看出,大眾這回確實是玩真的了!而且美版帕薩特還是首次正式亮相,這對於網友來說也確實不簡單,難怪網友會發出帥到掉渣的感慨。不過,美版帕薩特的尾燈設計,其實並沒有什麼大的變化,主要是加入了LED的光源設計!同時,採用鍍鉻裝飾的四排氣口造型,則能夠令尾燈看上去更加精致。

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而在內飾上,美版帕薩特與國內帕薩特在設計細節方面也有所不同。在整個中控台造型設計上,美版帕薩特採用了線形空調出風口設計,能夠起到拉伸內飾的作用。而木紋裝飾板的設計,能與中控螢幕形成一體式設計。不過,多功能方向盤造型,依舊是三輻式風格。至於在配置上,美版帕薩特並沒有採用電子手剎,而是採用了機械式手剎,這一點還是有點出乎意料的。此外,在動力上,美版帕薩特搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,該發動機能夠提供的最大動力是176馬力,並匹配6擋手自一體變速箱。

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總之,對於美版帕薩特的到來,其實在某些方面,還無法與國內帕薩特相比,但是整體相差卻不是很大。畢竟,國人的審美以及需求,其實與國外是完全不同的。但是,作為一款也許售價接近20萬起步的中型車,無論是美版帕薩特,還是國內帕薩特,其實都不算便宜!為此,你怎麼看呢?

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