軸距2.73米，比雅閣漂亮，月銷1.8萬+，油耗是亮點

由於大陸人口基數大，加上現在人們生活水平提高了，使得現在大陸成為汽車保有量最多的國家。也正是因為如此，才吸引了眾多的外資車企入駐。它們想在激烈的市場競爭中站住腳，沒有真正的實力，或者是沒有誠意的話，相信廣大消費者根本不會為旗下的車型來買單。

很多合資車企為了迎合國人的用車需求，紛紛推出了「特供車」。就像這款凌派就是例子。在換代之後，在銷量方面連續三個月，每個月的銷量都呈現出大幅度的上漲，在去年12月份，更是拿下1.8萬多台的銷量。這不僅與它帥氣的外觀有關，最重要的是，出色的油耗更是這款車的亮點。

在前臉的造型上，這款車也是延續家族式的設計特點。誇張的格柵造型，配上黑色的遮擋板，使得車頭看起來雖然有點保守，但是經過凌厲的線條點綴之後，讓車頭更加有攻擊性，也使得車頭看起來更加的硬朗。再搭配上引擎蓋上多條凸起的肌肉線，更是起到了畫龍點睛的作用。

從側面線條的設計上來說，這款車採用了多條線條進行突起，折線形的造型風格，讓車身看起來更加的立體，層次感顯得更加的突出了。在尾部的設計上，也慣用了鴨尾式的設計特點，使得尾部看起來比雅閣漂亮，再搭配上造型別致回旋尾燈之後，使得尾部的立體感更加突出。

空間表現上，這款車的軸距達到2.73米出色的空間更是滿足國人的用車需求。內飾造型上，這款車的設計風格更是相當的時尚，環抱式的設計特點，起到了拉伸空間感的作用。中控台上還配備了棕色的面板作為裝飾，使得內飾空間看起來更加的年輕時尚，雖然方向盤的設計有點保守，但是經過銀色飾條點綴之後，更加富有運動氣息了。在座椅的設計上，這款車靠背位置突起比較明顯，具有較強的包裹性呈現出來。此外，在後排位置還有獨立的通風口、USB插口和小桌板的配備，在實用性能方面更加的突出。

在動力部分，這款車搭載的是1.0t的發動機，雖然是三缸發動機，憑借著本田出色的發動機技術，將抖動問題降到最低，並且百公里油耗只有4.9升，使得它成為了一台名副其實的省油王，出色的油耗控制更是成為了這款車的亮點。

總體來看，本田凌派這款車各方面的表現確實非常的優秀。能創下最高月銷1.8萬台的成績也就不足為奇了，主要跟它犀利的外觀，省油王的性能是分不開的。