歐尚科尚率先出牌,9.68萬起售商用MPV能否挖動GL8牆角?

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縱觀2018年MPV市場,其中12月份批發銷量17.4萬輛,同比下降22.1%,1-12月,MPV累計批發銷量170.5萬輛,同比下降16.3%。同比兩位數的降幅,可謂是2018國內汽車市場歷經寒冬的寫照。

但從細分市場來看,MPV整體兩極化嚴重,其中低端市場整體降幅高達兩位數,而中高端市場仍舊增速迅猛,其中別克GL8同比微降0.6%,比亞迪宋MAX銷量14.1萬輛,同比大漲364.2%。由此來看,MPV中高端市場依舊是亟待開發的藍海。對此,自主品牌在SUV市場增速放緩的大環境下,開始著手進入MPV市場,從近期曝光的吉利嘉際、傳祺GM6等車型來看,MPV市場有可能成為汽車市場的下一個銷量爆發點。

而對此,歐尚汽車在推出科賽之後,歐尚汽車第二款車型——科尚也於1月17日正式上市,據悉,歐尚科尚定位高端商旅MPV,此次共推出5款車型,售價區間9.68-12.98萬元。

從外觀來看,新車採用了最新的家族式設計語言,面積的U型格柵搭配菱形中網,點陣式進氣格柵與前大燈組相連,下格柵採用了貫穿式設計,兩側C字型霧燈區與下包圍相結合,整體設計不會讓人感覺突兀。

新車側面線條簡潔平滑,銀黑色多輻鋁合金輪圈與懸浮式車頂設計,提升了整體的視覺效果,此外,新車配備雙側電滑門,配備了智能防夾功能,大大提升了整車的便利性與安全性,同時,側滑門的配備也符合其商旅MPV的定位。

尾部造型較為簡潔,後尾燈採用了時下流行的貫穿式設計,下滑板與後窗鍍鉻飾條,襯托出整車的靈動感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4780/1860/1730mm,軸距為2810mm,並提供6/7座車型選擇。

內飾方面,新車採用了環抱式中控設計,大面積的菱形皮質材料曝光,提升了內飾的質感,占據視覺中心的當屬10英寸中控大屏與7吋全液晶儀表盤,提升了內飾的科技氛圍。內置最新的「車信系統」,可做到車載社交化、娛樂化、互聯化等功能,此外,新車還配備了有T-Box車機互聯,通過手機即可查詢車門天窗狀態、剩餘油量、定位等信息,也可控制車門、空調、車燈、遠程尋車及啟動發動機等功能。

車內布局方面,新車提供了2+2+3座椅布局,座椅採用了皮質包裹,配合內飾菱形條紋及縫線等設計元素,大大提升了乘坐感受。此外,第二排座椅還可支持後翻與第三排持平,使乘客可以自由的平躺,與科尚商旅級定位不謀而合。

動力則配備了1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW。傳動系統方面,匹配6速手動或7速雙離合變速箱。此外,科尚還提供更具經濟性的48V輕混車型。從動力數據來看,雖然整體動力算不上太過強勁,但足以應付日常所需,對於一款宜家宜商的MPV而言,已經完全足夠。

結語:作為一款中國品牌高端商旅MPV,科尚外觀設計沉穩大氣,內飾質感很足,座椅的布局以及側滑門都成為了科尚的優勢,此外,48V輕混系統也能為其賺足眼球。此外,歐尚汽車還將打造「15萬級雙車出行解決方案」,而科尚則是這一解決方案的重要一環,此次上市後,未來能否與尼歐II形成市場聯動,我們拭目以待。

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