同比下滑5.8%，中國車市28年來首次出現負增長

回望2018年，中國車市迎來了28年來首次負增長。根據乘聯會的數據顯示，2018年全年累計銷量達2235.1萬輛，相比去年同比下降5.8%。其中，轎車全年累計銷量1117.3萬輛，同比下滑4.0%，SUV全年累計銷量951.3萬輛，同比下滑5.5%。

在汽車銷量陷入寒冬的大背景下，自主品牌的日子自然也不好過，臨近年關可謂「幾多歡喜幾多愁」。下面我們就為大家盤點一下自主品牌TOP5的銷量，看看他們都有怎樣的表現。

NO.1：吉利汽車 銷量：1500838台 同比增長20.3%

作為中國品牌汽車首強的吉利汽車在2018年全年總銷量取得了1500838輛的優秀成績，相比2017年的1241104輛同比增長20.3%,做到了首次年銷突破150萬輛的里程碑式跨越，蟬聯中國品牌乘用車銷量第一。值得一提的是，這也是中國品牌銷量首次突破150萬大關。

NO.2：長城汽車 銷量 915039台 同比下降3.7%

2019年1月8 日，長城汽車發布了2018年銷量數據。其中，12月長城汽車共銷售117704輛，同比增長6.54 %；2018年全年長城總銷量達到了915039 輛。具體來看，哈弗品牌依舊是長城銷量的頂梁柱，哈弗系全年累計銷量破 76萬輛。

NO.3：長安汽車 銷量859294台 同比下降19%

面對中國汽車市場28年來的首個負增長年，長安汽車總銷量同比下降19%，以859294輛的成績名列第三，相比2017年銷量、排名均有所下降。

NO.4奇瑞汽車 銷量：540376台 同比下降2.1%

奇瑞汽車在2018年總銷量達到了540376輛，相比去年同比下降2.1%，位列中國汽車品牌銷量第四名。奇瑞汽車能夠在市場下行、強敵如林的2018年車市獲得第四名，離不開旗下多款傳統燃油車型以及新能源產品的集中發力。

NO.5廣汽傳祺 銷量：535168台 同比增長5.2%

2018年，廣汽傳祺全年累計銷量為535,168輛，以5.2%的同比增長速度跑贏市場大盤，這是繼2017年後廣汽傳祺第二次突破50萬輛大關。廣汽傳祺能夠在車市下行的大背景下做到增長，與其在2018年度新產品集中爆發密不可分。

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