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買飛度的人一般分為兩類，第一類是作為人生的第一輛車，代步買菜用。飛度這方面的優勢是，價格不算貴，空間非常大，且很省油，一般油耗也就在百公里6升左右，另外可靠性很好，所以這些方面也都符合這個群體的需求。不過說實話，如果單純地作為代步，我覺得這個價位除了飛度還有不少選擇，因為飛度的缺點很明顯，底盤太單薄了，隔音比較差，另外配置比較低，頂配版的才配有ESP。
第二類，買這個車單純是為了玩，或者跑街，或者下賽道。這個小車的1.5L發動機動力很好，改裝件又多又便宜，所以很受到玩車愛好者的青睞。他們一直信奉：飛度不改，不如推下海。
玩改裝的人都知道，這玩意真的很燒錢。我身邊有好多這樣的人，買輛車15萬，然後在上面改裝也花了15萬。但是，並不是每個人都捨得花這麼大的代價來改裝一輛車的。
於是，就有不少入門級的玩車愛好者，買了一輛飛度，看到身邊的車友都改了，自己不改車友會都不好意思參加。但預算又有限，預算只有兩三萬，怎麼改呢？
飛度這款車，真的是玩車人的福音，讓平民玩家也可以涉足。兩萬塊，依然可以改裝飛度，但錢需要花在刀刃上。
改裝飛度，首先你要了解這款車哪方面需要加強。飛度這款車，說的刻薄點，對於玩車人來講，除了動力強一些，車身輕一些，其他沒有太大的優勢。底盤是短板，所以第一步必須在避震上下功夫，換一套避震，不僅可以讓操控更好一些，而且降低車身，讓整個車看起來更協調，正所謂一低遮百醜。
由於預算有限，避震沒辦法上好的，只能買國產，例如台灣D2、TEINS Saz，這個價格都在4500—5000元左右，價格高一些的可以考慮Tanabe，這幾個是絞牙避震，可以調節。其中D2的更硬一些。TEINS相對軟一些，舒適性要好一些，不過裝這個避震後輪眉降低距離車輪只有兩指，彈簧比較軟，所以車後排承重太多的話，容易陷下去。需要注意的一點是，絞牙避震是可調節的，所以對於如何調節是個技術活，調不好的話，會讓你開著很難受，記住，一定要找專業的人來安裝調節避震。
如果對於絞牙避震有所顧慮，那也可以安裝個KYB的黃桶，這個避震不可調節，出廠前根據模擬的測試，已經調節好了的。這個避震價格也不算貴，和上面兩種差不了太多。
裝上了避震，最好也把剎車給換了，條件允許的話，把卡鉗和盤都換了。原廠的剎車太軟了，剎車行程也比較長。剎車這東西，屬於安全件，馬虎不得，如果單純跑街的話，至少換個兩活塞的。如果還想偶爾下個賽道，那上個四活塞的吧，當然，這個相對價格高一些，我換了個AP競技版的9444型號，搭配的是國產的盤，花了9000元左右。如果換了兩活塞的話，可能也要7000元左右，即便便宜些的品牌也得5000—6000元。
換了剎車後，明顯能感覺到剎車很線性，換還有一個好處，能減輕簧下質量，當我的原廠剎車卡鉗拆下後，居然比改裝的還重。當然，如果預算實在有限，那就換一個好一些的剎車皮吧，也要1000元左右。
買飛度回來，必須要把輪轂和輪胎換了，這算是改裝最基本的要求了，換輪轂不僅是為了美觀，更是為了減輕質量，原廠的鐵輪轂或者鋁合金的都比較重。輪轂的種類有很多，鍛造的比較貴，可能要10000元，例如鼎鼎大名的TE37，我一朋友從日本買過來，15寸的四個輪轂花了13000元。我們平常玩車的，其實普通的雅泛迪就足夠了，四個輪轂也就3000元左右。
換了輪轂，輪胎也是要換的，原廠的胎壁太厚抓地力太差了，很多車友喜歡用橫濱的AD08R，這是個半熱熔輪胎，抓地力很出色。不過，半熱熔輪胎需要有足夠的溫度抓地力才好，冬天或者雨天容易滑。所以這個天氣，其實是不太適合這個輪胎的，不過冬天很快就要過去啦。四條輪胎大概2500元吧。
這樣算下來，大概花了17000元左右了，還不足2萬元。當然還有一樣，最好也改了吧，就是排氣的尾段，原廠的排氣，聽著很讓人憋屈，排氣只改尾段的話，可以上個好點的品牌，例如HKS，至少比較懂的人看到排氣管，覺得你不是外行。這個尾段大概要花3500元左右吧。這樣算下來2萬元剛剛好。
改了上面幾樣，就算完成了基本的改裝，和汽配改裝風有了本質的區別了。對於駕駛體驗來講也有了相當大的提升了。
不過對於不懂的人來講，看你這個車和素車沒什麼區別，因為你改的都是人看不到的地方。當然，如果你想把車搞的有氣勢一些，那就可以改一些外觀件了，其實這些都是小錢，例如換個包圍、換個尾翼什麼的，可能只需要幾百塊。
但是，我建議，如果你還有多一些預算，還有幾樣需要改裝的，首先是大燈。飛度的大燈太暗了，江湖人稱蠟燭燈，夜晚很影響安全性。可以考慮換個國產的雙透鏡，大概2000多，或者換個海拉燈泡，幾百塊。還想改的話，可以考慮加兩根橫向加強桿，飛度的車身太單薄了，急速轉彎時候容易甩尾，如果在後面加一根加強桿效果會好很多，最知名的加強件就是Cusco，但是確實不便宜，兩根加強桿可能要3000了。
其實除此之外，對於我來講，飛度需要改的還有很多，例如方向盤，手感太差了，只好縫個真皮的。還要換中控螢幕，這個也就幾百塊，動力不需要提升，但最好換一個高風量的空濾，高轉速時對動力還是有些幫助的。哦對了，如果是手動擋，記得換一個MUGEN的手動排擋頭，很有逼格的。至於做隔音，改音響這些，我個人是不太建議做的，幾萬塊的車，你真的相信改完之後隔音能做到很出色？
其實汽車改裝就是個無底洞，有多少錢都能砸進去。所以，改裝雖然是為了讓自己開心，或者為了情懷，或者為了樂趣，還是理性一些比較好。我的飛度目前只做了部分改裝，比如剎車、輪轂，但總覺得還差點什麼，心里也一直想改的徹底一點，所以經不住誘惑，這幾天又去改裝了，包括座椅、方向等。等改完了我專門做一期視頻來聊聊改裝的心得吧。
改裝，真的讓人痛並快樂著。
