最不像本田的本田車，絲毫不運動，不適合家用，越野還差點

本田最近給大家帶來了新的驚喜，其實從本田發展以來一直很受喜愛，因為對於大多數人來說，本田這個合資汽車的地位一直非常的穩固，可以說是消費者在購買合資汽車的首選品牌，而這幾年SUV汽車已經成為市場的主導汽車了，而本田SUV也是國內各個領域的佼佼者，已經成為了主流合資SUV車型。

今天要聊的是，是一台源自五十鈴的本田車，停產時隔了16年的時間，這款車再次的出現了，可能很多人都不了解這款車，不過畢竟是全新的車型，即使同樣是本田passport，但是和以前的汽車肯定不一樣，這款車採用了，全新的設計，和以前的款式有著不同之處。有的朋友就會說，這是「最不像本田的本田」，因為本田的眾多的車型都主打運動和家用，但這台車確實定位越野的，那到底表現如何呢？立馬來看看：

外觀方面，前臉的這款車的兩個車燈的形狀非常的華麗大氣，具有侵略感，而中間的格柵是形狀新奇，當然看上去也具有家族臉的特徵，但有不是特別一致，可能保險桿也具有野性的氣質感。然後就是這款車的側身曲線，腰線的設計和立體的曲線相結合在一起，肌肉感和力量感很突出，讓這款車的英漢汽車也更加的突出了。而尾部的設計，兩個尾燈和前大燈相互呼應，也具有硬朗的感覺。

內飾部分，中控螢幕部分，用的是8英寸的螢幕，運用了多媒體的功能，加上多種系統，包括導航、娛樂、熱點等各種常規的功能，這些都是新的功能。同時也擁有很多實體按鍵，儀表盤的設計雖然不是全液晶的，但是小巧又可愛，而皮質的方向盤使用起來方便順手，並且擁有藍、音響、電話等多種的設備，雖然只配備了普通的天窗，但是看上去也比較不錯。可能要吐槽的是，布局設置和材質的問題，確實看上去並沒有那麼豪華了。

動力方面，採用的是3.5L V6的發動機，最大功率為280馬力，並且搭配了9速的變速箱，發動機可以，變速箱也不錯，並且還搭配了四驅的系統，有人一定會說這回事超強的越野能力，功能非常的突出，但其實並沒有這麼強，因為換裝了非承載式車身，這就意味著越野能力大打折扣。

總的來說，這款車外觀不本田，動力不是純越野，內飾還是很簡單，這整體看上去就不是那麼具有吸引力，不知道是不是收到原本五十鈴的嚴重影響，這車型在現在看來也不是特別具有競爭力，畢竟普拉多帕傑羅擺在那里，大家都會認為，這才是真正的越野車。因此，這款車相信就算引進國內，也會是在小眾群體里津津樂道而已。