最厚道的合資B級車,比思域帥氣,油耗7L,僅10萬起售!

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最厚道的合資B級車,比思域帥氣,油耗7L,僅10萬起售!

在國內的汽車市場,一直流傳著這麼一句話,「得B級市場則得天下」!仔細琢磨這句話,其實不難理解,畢竟B級車的價位都在15萬以上,曾經能買得起B級車的消費者,生活中最起碼都要富裕一些,在這群消費者的「散播」之下,只要車企旗下的B級車大賣,那車企的品牌口碑就會無形中擴散開來,久而久之就會成為人盡皆知的汽車品牌。

可隨著汽車市場的競爭越來越激烈,太多車企都會採用「錯位競爭」這一招。最為簡單的例子,北京現代旗下的名圖,定位於B級車,卻有著A級車型的價格。為什麼會採用這種「錯位競爭」?現代名圖主要是因為韓系車的整體低迷,再加上對標B級車會有些競爭力不足,所以才會把價格下探至A級市場上來。現款名圖的裸車價為9.98萬-13.03萬,頂配落地也就15萬的價格,比網紅A級車思域還要便宜,那麼名圖的實力到底如何?下面簡單了解一下吧。

現代名圖延續了韓系車高顏值的特性,前臉不僅大氣,還相當時尚。中網採用六邊形設計,兩側還設計成尖角的樣式,增添了它的攻擊性,格柵為多橫幅水波紋式鍍鉻,既延伸了車頭的視覺寬度,又顯的不那麼「死板」。名圖全系均沒有配備霧燈,但LED日間燈位於傳統霧燈位置,下方還設計了兩個黑色飾件,增添了一絲運動感。前大燈採用「鷹眼」造型,內部全系使用鹵素遠近光燈源,好在配有透鏡,保證了夜晚的基本照明範圍。

現款名圖的尾部十分動感,更加注重運動感的塑造。尾燈內部配有層次分明的燈帶,周邊還進行了熏黑式處理,示寬燈部位還配備了跟前臉一致的黑色飾件,給消費者一些運動轎跑的即視感。名圖還配備了後駐車雷達和倒車影像,但是入門款沒有配備任何倒車配置。

定位為B級車,側身才能真正感受出來,修長的車身搭配流暢的車頂弧線,這都是A級車體現不了的。側身還配有上揚式腰線,從前大燈一直延伸至後尾燈,中間穿過門把手,搭配雙幅式輪轂,塑造出一種靜態「低趴感」,增添了消費者去駕駛它的欲望。名圖的尺寸表現較為尷尬,長4710mm、寬1820mm、高1470mm,軸距為2770mm,對比那些主流B級車來看,名圖算是中遊水平,但要對比同價位的A級車,名圖絕對屬於拔尖水平。相應的,名圖內部的乘坐空間,比上不足、比下有餘,但也能較為輕鬆的滿載五個成年人。此外,除入門款車型,它還配備了可開啟全景天窗和無鑰匙進入、啟動功能,這兩項配置又增加了名圖的產品競爭力。

內飾方面絕對是名圖的弱勢,不僅檔次感較差,配置方面更是比不過一些國產車型。名圖中控台均採用硬塑膠材質,車門處也均採用這一材質,好在這些硬塑膠的手感不錯,不會產生那種「廉價感」。方向盤僅高配才使用了真皮材質,好在全系支持上下調節,還配備了多功能物理按鍵。中控屏尺寸為8英寸,但入門款沒有配備,內部僅支持藍牙、CarPlay和Carlife功能,實用性尚可,但可玩性較差。名圖的座椅值得點讚,包裹性和舒適度都不錯,就是放在那些主流B級車中,它也算是上遊水平。名圖還配備了4氣囊、胎壓報警、ESP等安全功能,但僅僅是一些常規功能,這方面缺乏一些「賣點」。

動力方面,現款名圖配備了1.8L和1.6T兩款發動機,匹配6MT、6AT、7DCT變速箱,最大馬力分別可達143匹和175匹,最大扭矩為176N.m、265N.m。這兩種動力組合均能滿足家庭的日常所需,它還具備7L/100km的亮眼油耗,1.8L車型更省,僅6.2L/100km,搭配北京現代提供的五年或者10萬公里整車質保,讓車主免去了購車以後的後顧之憂。

綜合來看,名圖絕對是款相當合適的家用B級車,有顏值又有空間,只是一些科技配置稍微落後。對於這麼一款厚道的B級車,你們覺得10萬起售價合適嗎?

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