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跨界SUV、轎跑SUV是當下車市流行的新物種，長安汽車也在持續加碼這個細分市場，在已經推出CS85 COUPE之後，還將新增跨界SUV UNI-T；據悉，這款車已經在3月中旬下線，或於今年6月正式上市。
UNI-T是長安引力系列的首款SUV，相比以往車型它設計更激進，前格柵採用「無邊界」設計，由中心菱形元素向四周逐漸擴散與前臉融為一體，兩側不規則造型分體式大燈和發動機艙蓋隆起的筋線極具視覺沖擊力。車頂線條經過B柱後開始下滑，配合隱藏式門把手，營造出運動化的視覺效果。尾部採用狹長多邊形組合尾燈，配合大尺寸梯形牌照區域，極具層次感；雙邊共四出排氣布局和大尺寸尾部擾流板，帶來強烈視覺沖擊力。
UNI-T的內飾設計與現有車型整體風格相似，但對細節進行調整，更強調科技感；雙10.25英寸高清液晶螢幕是它的最大亮點，具備光線自適應功能。UNI-T採用國產AI晶片，能實現車內場景化感知。
車身尺寸方面，UNI-T的長寬高分別為4515mm、1870mm、1565mm，軸距2710mm；直接競爭對手領克02分別為4448mm、1890mm、1528mm和2702mm；兩款車尺寸相當，都不是以空間為賣點的車型。
動力系統方面，目前進入申報目錄的為1.5T車型，搭載藍鯨NE1.5T直噴發動機，最大功率132kw，最大扭矩300Nm，匹配7速濕式雙離合變速箱；未能匹配愛信6速或8速自動變速箱是它讓人感到遺憾的地方；選擇7速雙離合或是出於成本考慮。UNI-T的主要競爭對手領克02低端車型採用1.5T三缸發動機+7速雙離合變速箱的組合，最大功率132kw、最大扭矩265Nm；在動力系統方面，UNI-T要優於領克02，不僅動力輸出更強且發動機還採用四缸設計。底盤方面，UNI-T會採用四輪獨立懸架設計。
配置方面，UNI-T可以實現L3級自動駕駛，這也是它的核心賣點；同時，同級別車常見的全景天窗、自動冷氣機、胎壓顯示、360度全景影像、電動後備廂、多功能方向盤等也都會在它身上出現。
價格是決定長安UNI-T未來市場走勢的關鍵因素，從目前長安品牌產品體系來看，與UNI-T定位相似的車型還有CS85 COUPE，後者以1.5T發動機+7速雙離合變速箱起步，但可以提供2.0T發動機+8速自動變速箱的高端車型；按照慣例，轎跑SUV的定位要高於跨界SUV，所以小貓認為UNI-T的定位要低於CS85 COUPE。考慮到CS85 COUPE的官方售價為11.99萬元且配置水平不低，小貓預計UNI-T或以10.99萬元起售；低於領克02的11.98萬元起。
從市場反饋情況來看，雖然轎跑SUV、跨界SUV的外觀相比普通SUV更時尚運動，但因為實用性的短板，其銷量表現一般。據乘聯會公布的銷量數據顯示，領克02的2019年銷量僅為23171輛，月銷量不足2000輛；去年3月6日上市的CS85 COUPE，在2019年共售出22676輛，同樣是表現不溫不火；考慮到長安品牌的認可度和目標市場需求特點，小貓預計UNI-T的月均銷量或在1500輛左右，很難成為走量車型。
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>長安UNI-T前景展望：對標領克02 或售10.99萬元