拳打賓士E級腳踢BMW5系,奧迪新A6L到底有什麼能耐?

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上周末阿新找大餅先生處理一件事情,於是就約在市中心的一個商業綜合體見面,一起吃頓飯,順便聊聊解決事情的辦法。我們達到匯合地點,準備找地方吃飯的時候,恰好看到奧迪新車在做展示。雖然阿新對雷克薩斯情有獨鐘,但也抵擋不住去試探一下其他豪華品牌車型的熱情。真別說,一眼,就第一眼,還真是被新A6L驚艷到了。廣大車友,應該都有這種想法,當奧迪以一張嶄新的面孔出現在你面前時,你會忍不住地去研究一番。阿新也是,想第一時間去探索個究竟。

新款整體上的外觀改變不是太大。從前臉上看,阿新很難發現有大改動的地方,仍然是保持著上一代車型的家族式設計。可能在細節上面局部有所提升,奧迪最會玩的就是科技,比如提升車燈的科技感,阿新猜想肯定會對車燈語言重新設計。尾部的變化相對較大,不過也沒有裝備之前曝光的像A8L一樣的貫穿式尾燈,只是尾燈之間用鍍鉻條進行了連接。尾燈點亮後確實騷氣,不愧是玩燈高手。尾燈也是這款新A6L唯一吸引阿新的地方了。排氣口改成了隱藏式的,只是做了一個假的裝飾孔,看上去更環保,不過阿新確覺得少了些許大氣。

來到室內,發現變化還是很大。很直觀的,就是原先一塊中控大屏換成了兩塊中控大屏。設計變得更加簡潔硬朗。沒有多餘的條條框框,在忙碌了一天之後,坐到車內,看到這樣的簡約設計,內心一陣舒坦。阿新似乎也越來越能夠接受這樣的雙屏設計,也許這就是現在中控設計的潮流趨勢吧。坐在車內的整個感受就是內飾變得更大氣、更年輕、更顯尊貴,有著簡約的設計美感。

新A6L的尺寸相比老款,長寬高都有提升,但提升幅度不大。這個價位的車型,空間肯定不是問題,加長款後排是絕對的寬敞。作為一款商務型用車,寬大的後備箱是必不可少的。打開新A6L的後背箱絕對能給到你驚喜。修長的進深,四四方方的空間,行李放置完全不必擔心。

總得來說,新款給人眼前一亮的感覺,喜歡奧迪的仍然會喜歡,不喜歡的仍然會找一大堆的理由來表達不喜歡。但不可否認,這一代的奧迪,設計得是足夠年輕化、運動化,為的是吸引更多的年輕客戶群體。新一代A6L的銷量,我們拭目以待吧。

好了,今天就講到這,阿新用自己的經歷,講了下追尾的維修費用。下期給大家分享更多關於汽車的文章,拜拜!

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