新三年,舊三年,縫縫補補50年,骨灰級國產車212

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有些人,會因時光老去,有些事,會因時光流逝,但有些東西,它卻打破了時間的禁錮,逆了市場的規律,新三年,舊三年,縫縫補補50年,從1965年上市,到如今的2019款,你從它的臉上,感受不到時光的痕跡,50年前的膠原蛋白依舊是那個膠原蛋白,但心臟,卻換了一輪又一輪……站在它面前,我仿佛穿越到了50年前,那個汽車工業新生的年代……..

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他叫212,它的「爺爺」,是中國最早的一批乘用車,當年最純正的ORV,現在看到它…..如果說保時捷911的換代是一次給一錘,慢慢整形,那它,就是用了錘子的另一邊,木棒錘的。

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經典的大圓燈,經典的保險杠,詞窮……

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防空燈依然保留著,但現在已經成了帶著帽簷的裝飾物。

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這復古的車漆,凹凸不平的鈑金,能塞進小學作業本的縫隙…..原始的那麼原汁原味….

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215/80 R16的輪胎,黑色的鋼圈,前通風盤後輪鼓剎,Emmmm

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4*4的標誌非常醒目,硬派氣息油然而生,用20公分的尺子去量,我深度懷疑,你無法找到一個平面…..

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看看這內飾,沒有任何科技性配置,旋鈕+按鍵,難以想像這是一輛能抵達2020年的車。

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分時四驅帶低速四驅,這是它身上除了復古外觀外最值得聊的東西……

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還是手搖玻璃,00後可能都不認識這東西了…..

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為了應對國6排放標準,212換上了三菱的4A91T發動機,1.5T,136馬力,200N·m,終於用上了渦輪增壓….看這個架勢,這車再賣10年不成問題,就算未來電動化,裝上電池繼續跑…..似乎問題也不大…..賣了這麼多年,實在看不到什麼進步,用情懷支撐的銷量,也很難撐起一個品牌,好了,今天的2019款北京吉普212就到這吧,寫的有些難受了,有些敲不動鍵盤了。

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