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這幾年，90後陸續開始選購第一輛車，汽車市場呈現年輕化趨勢，大多數車商都開始設計前衛時尚的車型。2018年本田鋒范也應聲而動，推出了最新一代車型。鋒范針對年輕人的審美喜好對舊款車進行了升級，今天，就跟隨小編一起來瞧瞧，這款新車到底能不能打動90後？
在外觀方面，2018款鋒范沿用了家族經典設計，車頭有一塊大面積鍍鉻條，遠看就像一頂皇冠。車頭最亮眼的莫過於超大的前燈，加上LED光源，在夜晚行進的時候，再也不怕看不清前方的路。
2018款鋒范的側身設計非常簡潔，但是有一條類似於刀刃的腰線，就是這根腰線瞬間提升側身的運動感。車頂採用滑背式設計，這樣設計有一個好處是讓車身看起來更具整體性，但是也有弊端，那就是減小後排空間。
尾部設計與車頭一樣，同樣是大車燈加鍍鉻條的設計。中部向內凹，層次分明。車尾的這種設計比較中規中矩，不容易過時。
內飾設計採用了經典本田設計，簡潔時尚，但是內飾的做工和用料在同價位的車系中算是比較良心的，不管是中控台還是方向盤摸起來都非常舒服。2018款鋒范內飾有一個明顯的缺點就是取消了中控屏，這一點著實可惜。
方向盤採用了三幅條設計，因為沒有了中控大屏，所以方向盤上的功能按鍵也隨著取消，整體看起來更加簡潔。儀表盤有三個，兩個機械式，一個液晶式，不管是轉速還是水箱溫度都一目了然。
2018款鋒范空間設計採用MM設計理念（Man Maximum Machine mum），通過把發動機向前移動的方式，增加乘坐空間。175CM的乘客坐在前排頭部有半個手掌寬，第二排的腿部有兩個拳頭寬。它不僅空間大而且座椅的材質也非常舒服，採用的是全織物面料，包裹性杠杠的。後備箱有536L，可以滿足日常需求。
2018款鋒范的發動機選用的是1.5L DOHC i-TVEC發動機，功率可以達到96千瓦，扭矩可以達到155牛米。與發動機匹配的變速箱是CVT變速箱。這個動力系統還行，但是深踩油門，發動機的反應有一些滯後。
在車身穩定性方面，2018款鋒范的底盤做了運動化調校，所以過彎時就更加穩定。但是這個調校有一個缺點就是減震效果一般，過加速帶時後排比較顛簸。
2018款鋒范在外觀和內飾設計上偏向於年輕人，同時，內部空間採用MM理念，大大增加了乘坐舒適性，雖然發動機動力一般，但是非常省油。總的來說2018款鋒范是一款不可多得的三廂車型。