Re: [問卦] 為什麼台灣歧視重機，國外剛好相反?

※ 引述《hayate232 (CY)》之銘言：
: 台灣和東南亞 大多數的 bike 都是Scooter，不是國外常看到的motorcycle
: 而motorcycle 也不一定是重機，有些是比較適合14-16歲 小孩的150cc 越野車
: 台灣好像特別討厭 這種跨坐的motorcycle
: 而國外覺得 有前踏板Scooter 是給7~12歲 小朋友和無照騎的
: 他們外送沒特別規定也是騎跨坐的機車居多，反正東西都嘛是是放面
: 為什麼台灣人歧視騎motorcycle的
: 而國外剛好相反是比較歧視Scooter
: 不過現在重型Scooter 設計的也蠻帥的就是，踏板是在左右不是正前方..
: 歐洲好像就義大利比較流行Scooter 但他們速克達越做越大，長得越不像是早期女性
: 專用的機車，而東南亞的速克達就比較像早期小孩和女生騎的那種

因為台灣人對於交通規則的鄙視，根深蒂固到基因裡面，
就跟印度人自然而然會發出咖喱味一樣，
所以即使騎乘重機的人教育程度很高，
以其他國家的標準…其他國家是指日本、美國、歐盟任何國家…
只要沒有在這些國家考過駕照，基本上就是全部不合格。

這樣的民族性，把重機騎上高速公路，
只是讓大家死成一團：
騎乘重機的人把自己的腦脊髓、肌肉黏在欄杆、柏油路上，
開著四輪的人，則是把人生和所有財產浪費在法院和死者家屬上。

歧視，是你個人沒有社會經驗的理解，
以我經手超過1000件交通事故的處理經驗，
我堅決支持「禁止機車上高速公路」！

台灣就是在石器時代：駕照只考技術。
但實際上應該考的是交通規則、是法令。