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僅四米路的大甲殯儀館聯外大埔農路拓寬，經常造成交通堵塞又噪音困擾居民，二十二日市議員吳敏濟邀相關官員到現場了解工程卡關，研究解決辦法。（記者陳榮昌攝）
大甲殯儀館聯外大埔農路拓寬，市議員吳敏濟近十年來大力爭取拓寬有成，拓寬工程經費已到區公所，卻因徵收地價不一而引起地主不滿及反對，導致工程卡關。吳敏濟二十二日上午召集相關官員會勘，要求地政局重新估價，並請新工處及大甲區公所加強與地主溝通，讓工程早日進行，解決區內交通堵塞，讓送葬車輛進出順暢安全，降低送葬陣頭噪音對社區等影響。
大甲區大埔路系一條海線大甲溪北及苑裡、通宵等上班族最喜歡行駛路線，亦是喪葬車隊主要通行道路，因路寬祗四米，上班車流輛巔峰時刻，很多車輛被迫行駛進入市區轉進甲后路，導致沿途很多車道出現堵塞慘狀，影響中二高流量，車輛噪音更讓居民受不了，為此吳敏濟從任大甲鎮代起就開始爭取拓寬，直至二年前才獲得經費解決問題。
吳敏濟指出，大埔農路祗有4米寬，無法會車，由開元路進入大埔農路口也因無法劃設停等區而無法裝設紅綠燈，每天可見交通秩序大亂，過去曾發生靈車及轎車陷入田間的事件，因塞車停留過久，噪音造成社區不得安寧。
大甲殯儀館館長王偉任表示，該館每年平均火化四千具大體，家祭時家屬車輛在五至十輛之間，甚至會有包遊覽車前來，公祭時的車輛數則多到難以計數，而且上班時刻更塞，拓寬有其急迫性與需求性。頂店里長梁福昌也指出，大甲殯儀館4條進出道路都非常狹窄，只有大埔農路有腹地可以拓寬。
大甲區長顏金源表示，大埔農路拓寬工程款已經到區公所，由於尚未取得所有地主同意不能動工，地主反對的理由主要有包括：一、徵收地價不一，每平方公尺從2600元到3000 元不等，地主有不平之鳴；二、部份地主要求調高徵收價格。三、有人認為拓寬後將吸引更多車輛出入，反而產生更多噪音。
用地取得機關建設局新工處主秘林昶穆指出，該工程位於非都市計畫區特定農牧用地須協議價購，工程長度580米，地主有139位，在第一次用地徵收公聽會中，只有40多人到場，該處將舉行第二次公聽會，盡力取得地主同意。
吳敏濟在會中做成幾項結論：一、大埔農路需要拓寬是地方的共識，新工處同意委託估價師於新年度重新辦理估價，爭取地主的同意。二、請殯儀館加強向殯葬業者宣導，送葬隊伍接近館區時降低音量，最好是靜音，非進入館區的大型車輛繞道行駛。三、請區公所與里長協助與地主溝通，本工程用地徵收包括目前既成道路的面積一併徵收，道路拓寬土地會增值，於公於私均有好處。
本文來源：台灣好新聞
