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台中市議員蕭隆澤、謝明源、陳淑華、邱素貞29日聯合質詢表示，台中市18家公車公司，每年共獲得市府超過30億元經費補助，但卻屢屢傳出公車拒載身障民眾事件，令人氣結，他們批評市府「請鬼開藥單」，務必查察清楚，徹底改善，給民眾一個交代。
蕭隆澤、謝明源、陳淑華、邱素貞29日質詢表示，台中市18家公車公司一年共獲得市府30億元補助款，但他們的服務處，經常接獲陳情，抱怨公車拒絕載身心障礙者，讓身障民眾很受傷，希望不要造成歧視。
蕭隆澤指出，台中市的公車司機大多數都是非常有愛心的，但還有那少數的公車司機陸陸續續放（鴿子）拒絕載本市身心障礙者。他在第三次定期會就有提出公車司機放（鴿子）拒絕載身心障礙者連續三個班次！葉昭甫當時回答?一定會好好約束八家客運公司，但是謝明源議員又接到陳情，公車司機再次放身心障礙者（鴿子）拒絕載身心障礙者的問題？交通局要怎麼對社會交代？
此外，公車超速問題備受詬病，蕭隆澤說，10月19日中午11點10分從梨山坐谷關-梨山線公車回到谷關。剛好接上谷關往豐原207公車，剛上公車感覺自己非常幸運可以接上回豐原的公車，但是越坐越難過！
眼見年長的乘客還沒就定位，車子又快速起步，連他不暈車、不暈船的人都感覺到非常不舒服！約二十幾分後坐在他對面一對夫妻的臉色很難看，看起來就是很不舒服！等車子到東勢站，蕭隆澤去問他們，那位太太很直接跟他講！從梨山下來沒有暈車，卻從谷關下來暈車，還差一點吐出來，最誇張的是207公車在東勢車站停留約5分鐘。
陳淑華說，公共運輸系統載運民眾應該是不分對象，所有的民眾都要載運。台中市公車會發生拒載身心障礙民眾是非常不可取。有民眾反映，少數部分公車搭載乘客，缺乏耐心、態度不佳，司機態度惡劣，尤其發生在行動比較緩慢的長者，缺乏同理心，公車評鑑制度形同虛設，交通局怎麼考核？怎麼管理？市府每年補貼公車業者30億，公車服務品質既然做成這樣？市府應該要有管理的規則跟辦法。
蕭隆澤、謝明源、陳淑華、邱素貞要求交通局，調查207行車記錄器畫面，好好約束公車超速問題，尤其，谷關線這條路線大多數年長在搭乘的，更應該考慮年長者的感覺，避免衍生更多民怨。
本文來源：台灣好新聞
