德國數字貨代收購Uber歐洲貨運業務，並獲1.6億美元融資！

搜航網獲悉，德國數字初創貨代Sennder已經籌集了1.6億美元的D輪融資，估值超過10億美元，該公司正尋求在歐洲貨運市場擴展服務和收購。

該公司沒有透露主要投資者的名字，但參會者包括Accel，Lakestar，HV Capital，Project A和Scania。

Sennder成立於2015年，現有員工總數800名，在歐洲設有7個辦事處。這家總部位於柏林的初創企業去年9月收購了優步貨運（Uber Freight）的歐洲業務，以及其法國競爭對手Everoad，實現了大幅增長。

收購優步歐洲貨運

去年9月優步宣布，已同意將其貨運業務的歐洲部門出售給總部位於柏林的數字貨運經紀公司sender。

此外在6月，sender收購了法國競爭對手Everoad，其在6個地點擁有350名員工。同年7月，sender與義大利郵政(postitaliane)達成了一項合作協議，以管理義大利郵政部門1億歐元的整車開支。

據報導，與優步的這筆全股票交易的價值不到11億美元，優步因此獲得了sender的股權。此次分拆的總體思路與優步剝離市場業務部門的做法一致，在這些市場，優步既未能確立領導地位，也未能實現盈利。去年1月，優步將Uber Eats India賣給了Zomato，以換取股票。去年夏天早些時候，有報導稱，優步打車(Uber Rides)正在考慮退出與俄羅斯拼車公司Yandex的合資企業。

Uber Freight現在將把在歐洲尋求物流服務的客戶推薦給sennder，而sennder將為需要在北美運輸貨物的客戶提供回報。

「 Uber Freight Europe在整個歐洲開展業務，重點是荷蘭，德國和法國，」sender首席執行長David Nothacker在一封電子郵件中表示。「我們都非常關註企業客戶，現在將共同瞄準這一目標。總的來說，我們擁有歐洲所有數字貨運代理中最強大的客戶基礎，每月管理超過5萬件貨物。」

優步歐洲貨運（Uber Freight Europe）總部設在阿姆斯特丹，主要在荷蘭、德國和法國開展業務，擁有一個約150名員工的團隊，不過該公司也在歐盟各地開展貨運業務。這個想法是為了將波蘭的創業型小型運輸公司與德國經濟以及荷蘭鹿特丹港口連接起來。

繼續收購整合

其聯合創始人Julius Khler表示，收購熱潮將在今年繼續。「我們將逐步收購更多重資產的貨運代理公司，然後將它們整合到整個系統中。」

Khler說，公司將利用最新的投資，使其200人的技術團隊今年增加一倍，並加速研發。這些資金還將有助於推進公司向7個新的歐洲市場擴張，從而增加現有客戶，例如義大利郵政(postitaliane)、斯堪尼亞(Scania)和西門子(Siemens)等。

Sennder的數字平臺直接將托運人與貨運公司聯繫起來，通過API進行集成，並實現從預訂到貨運跟蹤的自動化貨運過程。

Sennder現在與10家在德國DAX 30上市的機構以及11家公司組成Euro Stoxx 50進行合作。

Sennder合夥人

在歐洲蓬勃發展的貨運技術市場，該公司並非沒有競爭對手。去年11月，另一家數字貨運代理公司、總部位於德國的Forto籌集了5000萬美元的資金，總額為1.03億美元。

Accel合夥人Sonali De Rycker在一份聲明中說：「通過以前所未有的速度革新貨運業，Sennder已迅速成為歐洲最令人興奮的公司之一。」

De Rycker補充說，去年彰顯了Sennder的數字產品給貨運業帶來的價值，而且2021年對該行業來說將是又一個令人興奮的年份。」

迄今為止，Sennder已籌集了超過2.6億美元。