【推薦電動機車APP】來自台灣的共享電動機車,法國人都愛死了,也沒造成混亂

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全球知名車輛零配件供應製造商Bosch,旗下的一間子公司Coup,主要負責提供車輛共享服務,且其車輛為來自台灣的Gogoro電動機車。Coup希望透過推出電動機車e-Scooter的共享服務,解決歐洲都市的繁忙交通、停車不便的問題。

來自臺灣的共享電動機車,法國人都愛死瞭,也沒造成混亂

Coup希望透過推出電動機車e-Scooter的共享服務,解決歐洲都市的繁忙交通、停車不便的問題。

Coup公司在過去一年於德國柏林發展的Mobility Services經營部門,嘗試進行電動機車的共享服務,看看對於歐洲城市的實用性、便利性與接受度如何,結果Robert Bosch 通用bH董事會成員Markus Heyn博士表示,Coup的共享服務的成功遠遠超出了公司起先的預期,因此使得他們更有信心,決定將這個服務擴展到法國巴黎。

來自臺灣的共享電動機車,法國人都愛死瞭,也沒造成混亂

Markus Heyn博士表示,Coup的共享服務的成功遠遠超出了公司起先的預期,因此使得他們更有信心,決定將這個服務擴展到法國巴黎。(圖片取自Paris tourist office)

Coup公司提到,之所以會看上巴黎作為下一個共享服務的發展點,原因不外乎為巴黎相當擁擠的交通環境,尋找停車位的時間常常就是以小時作為計算單位,包含在凱旋門附近的車況許多時候都是水泄不通,因此Coup計劃於夏天開放巴黎使用電動機車共享服務,共有600輛Gogoro電動機車提供出租、預約使用。

來自臺灣的共享電動機車,法國人都愛死瞭,也沒造成混亂

Coup計劃於夏天開放巴黎使用電動機車共享服務,位置坐落於巴黎的塞納河畔,共有600輛Gogoro電動機車提供出租、預約使用。

Coup使用Gogoro電動機車提供歐洲民眾騎乘使用,滿足歐洲對環保的訴求,且或許因為大多數歐洲地區不像台灣區如此廣泛使用移動快速又兼具便利性的二輪車輛,所以Coup以二輪電動車共享服務,為歐洲都市交通帶來了不小的轉變,年輕人不再那麼迫切需要一輛四輪汽車。 至於在巴黎要使用Coup的共享車輛,需滿21歲以上並擁有當地B級駕照或者國際駕照,透過手機App,可以進行車輛的預訂,且Coup對於車輛依舊有些微不同的調整,使用者不需要鑰匙,且車輛坐墊下備有安全帽與兩個可更換的電池,甚至將車輛停放至Coup規劃的指定區域,Coup會再替車輛電池充電。

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透過手機App,可以進行車輛的預訂,且Coup對於車輛依舊有些微不同的調整,使用者不需要鑰匙,且車輛坐墊下備有安全帽與兩個可更換的電池。

不過速限則被限制在每小時45公里,不像台灣區的Gogoro可以更快的速度騎乘。計費方式則是前30分鐘4歐元,後續則是每10分鐘1歐元計價。對於即將到來的暑假,若有興趣帶著小孩前往法國巴黎遊玩,不妨可以參考租借Coup的電動機車。

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