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今天是2020年7月31日星期五,繼續和在南京的各位搜狐網友關心南京城的最新消息。關鍵字:共享單車。
南京共享單車哪家強
2020年上半年南京互聯網單車企業經營服務評價結果日前發布。相幹評價由南京市交通運輸局、市城市管理局、市警察局交通管理局聯合委托第三方專業機構進行。今天和各位在南京的搜狐網友聊到最新消息。
根據公開資料,2020年上半年互聯網租賃腳踏車企業經營服務評價標準為企業經營服務評價總分103分(含附加項3分)。經綜合評定,2020年上半年南京市互聯網租賃腳踏車企業經營服務評價結果為:青桔單車82.3分、摩拜單車76.1分、哈囉單車67.2分。
我們來對比一下2019年同期的榜單—— 2019年上半年南京市互聯網租賃腳踏車企業經營服務評價結果為:青桔單車78.3分、摩拜單車67.3分、哈囉單車63.9分、ofo單車38.7分。
青桔單車繼續領先
從中可以看出什麼呢?首先,青桔單車繼續領先。作為滴滴自有共享單車品牌,在南京的市場表現也相對不錯。小黃車ofo單車已經徹底出局。摩拜單車被美團單車收購後繼續上榜,位列榜眼,評分成就相較2019年同期還有上升。支付寶系的哈囉單車表現平平。而在南京曇花一現的共享電動車,基本上已經退出市場。包括哈囉出行2020年春季在南京試水的哈羅電單車也沒有太多動靜。
從此次官方評價結果來看,哈囉單車和第一名青桔單車相比,評分相差15.1分,也還需要繼續努力。很顯然,共享單車已告別燒錢補貼的粗放式發展時期。在南京,相幹市場格局也已經初步形成,進入3.0時代之後,用戶最終將用腳投票。
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