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為了讓運營商的5G部署不再受限於站點條件，同時降低5G能耗和成本，加速5G網路部署，設備廠商們在AAU（Active Antenna Unit 有源天線單元）的減重瘦身方面展開了大PK。
繼此前推出業界最輕（19公斤）64T64R的Massive MIMO AAU產品AIR 6419之後，愛立信最近又推出了一款革命性的產品——重量僅12公斤的中頻段mini-AAU產品—AIR 3268，再次為5G無線產品樹立了新的行業標桿。
在「2021年中國國際資訊通訊展覽會」期間，這款只有「小號拉桿箱」大小的5G無線基站關鍵設備新形態，號稱「可以真正實現5G Massive MIMO想裝就裝夢想」的AAU首次亮相中國。愛立信東北亞區網路產品線部門總監吳日平在接受C114專訪時，為我們解析了這款mini-AAU產品背後的黑科技和重大意義。
為何要「暴瘦」？
GSA最新報告顯示，截至2021年8月中旬，全球5G商用網路數量已達176個，72個國家和地區已推出5G業務，全球137個國家/地區的461家運營商正在投資5G，並且這一數字還將持續增長。另據愛立信預測：到2026年全球5G用戶將達到35億，覆蓋全球60%的人口。
目前，我國已建成全球最大的5G獨立組網網路。截至2021年8月底，我國5G基站超百萬個，5G終端連接數超過4億，5G在ToC消費者市場和ToB垂直行業市場的應用已經逐步開花。
雖然5G已經成為迄今為止發展最快的移動通訊技術，但對於志在賦能千行百業數字化的5G來說，馬拉松長跑才剛邁出第一步。若想實現5G使能萬物智聯的美好願景，無縫而且是高容量的5G覆蓋是必修課。當Massive MIMO成為提高系統容量和頻譜利用率的關鍵技術和5G技術制高點的同時，集成了射頻和大規模天線功能的AAU也面臨因為「肥胖」帶來廣泛部署的諸多痛點。
在站址資源有限、天面資源非常緊張的情況下，原本「身材」並不苗條的AAU不僅要經常面臨無處安放的尷尬，也對其安裝部署、運營維護、節能降碳提出新挑戰。為了解決5G基站關鍵設備安裝難、能耗高等痛點，重量更輕、體積更小便成為運營商對於AAU產品的剛需。
為了讓運營商的5G部署不再受限於站點條件，同時降低5G能耗和成本，加速5G網路部署，設備廠商們在AAU（Active Antenna Unit 有源天線單元）的減重瘦身方面展開了大PK。
繼此前推出業界最輕（19公斤）64T64R的Massive MIMO AAU產品AIR 6419之後，愛立信最近又推出了一款革命性的產品——重量僅12公斤的中頻段mini-AAU產品—AIR 3268，再次為5G無線產品樹立了新的行業標桿。
在「2021年中國國際資訊通訊展覽會」期間，這款只有「小號拉桿箱」大小的5G無線基站關鍵設備新形態，號稱「可以真正實現5G Massive MIMO想裝就裝夢想」的AAU首次亮相中國。愛立信東北亞區網路產品線部門總監吳日平在接受C114專訪時，為我們解析了這款mini-AAU產品背後的黑科技和重大意義。
為何要「暴瘦」？
GSA最新報告顯示，截至2021年8月中旬，全球5G商用網路數量已達176個，72個國家和地區已推出5G業務，全球137個國家/地區的461家運營商正在投資5G，並且這一數字還將持續增長。另據愛立信預測：到2026年全球5G用戶將達到35億，覆蓋全球60%的人口。
目前，我國已建成全球最大的5G獨立組網網路。截至2021年8月底，我國5G基站超百萬個，5G終端連接數超過4億，5G在ToC消費者市場和ToB垂直行業市場的應用已經逐步開花。
雖然5G已經成為迄今為止發展最快的移動通訊技術，但對於志在賦能千行百業數字化的5G來說，馬拉松長跑才剛邁出第一步。若想實現5G使能萬物智聯的美好願景，無縫而且是高容量的5G覆蓋是必修課。當Massive MIMO成為提高系統容量和頻譜利用率的關鍵技術和5G技術制高點的同時，集成了射頻和大規模天線功能的AAU也面臨因為「肥胖」帶來廣泛部署的諸多痛點。
在站址資源有限、天面資源非常緊張的情況下，原本「身材」並不苗條的AAU不僅要經常面臨無處安放的尷尬，也對其安裝部署、運營維護、節能降碳提出新挑戰。為了解決5G基站關鍵設備安裝難、能耗高等痛點，重量更輕、體積更小便成為運營商對於AAU產品的剛需。