泰國曼谷天鐵BTS全攻略,一文詳解10大必須了解的事

  曼谷的交通系統、被當地人和全世界遊客熟知的BTS「天鐵(Skytrain)」,就像街頭美食和人妖一樣,在曼谷隨處可見。

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  它由曼谷大都會管理局(BMA)授予特許經營權的曼谷公共交通系統(BTSC)運營,該系統是BTS集團控股的子公司。

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  該系統由沿兩條線路的43個車站組成:素坤逸線(Sukhumvit Line),向北和向東延伸,終點站分別在Mo Chit和Kheha;以及是隆線(Silom Line),服務於曼谷中央商務區是隆路(Silom road)和沙吞路(Sathon road),終點站為國家體育場(National Stadium)和邦瓦(Bang Wa)。

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  曼谷素萬那普國際機場(Suvarnabhumi)通往廊曼機場(Don Mueang)的一條專線不久也將開通。

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  除了BTS,曼谷的快速交通系統還包括地鐵(MRT)軌道交通和高架快速交通。在過去的十年中,BTS日常交通流量的增長是巨大的。

  在我們開始之前,不得不提一下曼谷BTS一個幾乎被所有人談論的槽點,外面的溫度35度,但BTS裡面通常至少要低10度以上,常常還不止。有些乘客可能感到涼到愉快,其他大多數人則會感到冰火兩重天的寒冷,有經驗的乘客通常會帶多件衣服,以便在35度以上天氣的曼谷隨時避寒。噗~但這是事實。

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  天鐵系統於1999年12月5日由詩琳通公主揭幕開通。在最初的幾年裡,曼谷人像躲避瘟疫一樣躲避它,但慢慢地,他們愛上了天鐵。現在,BTS是曼谷公共交通系統的重要組成部分,乘客人數每年都在增長。

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  關於曼谷天鐵BTS

  之

  10件事

  曼谷天鐵BTS系統擁有52列四節車廂的列車。在你乘坐「空中列車」之前,有10件事你必須要知道。

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  1. 再也沒有人看報紙或雜誌了,沒有人!

  當你乘坐BTS的空中列車時,稍加留意便會發現市場營銷的未來。沒有人看報紙或雜誌。據資料顯示,86%的乘客在乘坐BTS時至少會看一次他們的智能手機。

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  實際的車廂中裝飾著大量的營銷資訊和品牌廣告,其中一些甚至完全覆蓋了整個車廂內飾。不僅車廂內,BTS車站也有很多螢幕和大幅廣告。考慮到天鐵每天有66.3萬用戶,基本上都是死心塌地的受眾,你覺得金主爸爸的營銷預算應該花在哪裡?

  直到2013年,曼谷公共交通系統的廣告收入一直高於車票票收入。

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  2. 一日卡就好了

  一日卡對於那些在曼谷待不了幾天的遊客來說是個不錯的選擇,他們通常會計劃在一天內至少去兩三個地方打卡。但如果你的目的地相距不到5站,那就買單程票吧。這張一日票可以幫你節省很多時間,尤其是在高峰時間,排隊買票會讓你寶貴的遊覽時間消失於無形,最終更加沮喪。

  買單程票可以在自動賣票機上操作,你需要知道路線並至少認識英文,還要有足夠的零錢。不過每個天鐵車站都有樂於助人的工作人員,他們習慣了來自世界各地的遊客,卻仍然私底下對不了解這個買票系統的外國人感到困惑。你也可以從值班窗口那裡買到日卡。

  此外(可能隨時改變),目前沒有「老年人」卡或折扣卡在BTS上可用。地鐵MRT有60歲以上的折扣卡。這是兩家完全不同的公司在運營,連票都不能互通,何況政策。

  經常出沒在曼谷的老司機,會選擇無限充值卡「兔子卡」。

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  3.小心門夾

  BTS自動檢票口的門開得快,關得也快!所以,一旦你把票塞進去,或把代幣放在感應口上,這些彈簧門就會迅速打開。幾秒鐘後,它們又會猛然地關上。如果你還沒有準備好在這個時候沖進去,你會錯過短暫的機會,運氣好閘門會夾住你的背包,運氣不好夾屁股。

  另外,你壞看見泰國人把提在手裡的包包或者很重的購物袋提起來過閘門,那是因為如果你把這些東西拖在身後,100%被夾。嗯。如果你看以上文字感到迷惑,沒事兒,夾幾次痛到呲牙咧嘴後就懂了。

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  4. 禁止榴蓮!

  泰國人很喜歡吃榴蓮,但不喜歡BTS和MRT有它們出現。你不應該把任何難聞的東西帶進車廂,包括你自己(如果哪天你很臭的話哈)。在很多車站都有安檢人員會概念性地檢查一下你的包——他們能更快地發現你的榴蓮,而不是先發現武器。

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  5. 先下後上

  乘坐BTS或MRT時,最令人沮喪的事情之一就是乘客迫不及待地湧入,而你還在試圖下車。在泰國,請讓大家先下車,先下後上。

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  這個再粗魯再沒家教的人在曼谷,只要有眼睛都會看到一個事實,就是再多人再擠,人們都會排隊,並且安靜地等待先下後上。不用急,BTS和MRT會給你足夠的時間,並在關門前發出警報。

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  6. 靠右邊站

  如果你只想站在自動扶梯上靜靜上升,那請靠右站。如果你想快點步行上下扶梯,請走左邊。俗話說,出門多帶一雙眼睛,是指要善於觀察,特別是別擋道,如果你站在自動扶梯的左邊,可能有人會禮貌地讓你挪到右邊。

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  8. 避開高峰期

  如果你不喜歡擁擠的人群,那就請避開早上7~9點和下午5~7點的BTS。這是上下班最高峰期。是地獄。試想一下,有1000萬人試圖從曼谷的一個地方遷移到另一個地方,你可能得等好幾趟列車來了才能走,站的腰酸背痛,關鍵是時間耽誤了。如果你不幸和其他成千上萬的曼谷人一起,在一個炎熱的四月天的高峰時刻著等車,絕對是你難忘的曼谷記憶。

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  9. 記住第一班和最後一班列車的時間

  從Mo Chit站和Bearing 站出發的第一趟列車於凌晨5:15發車,最後一趟列車於午夜發車。Silom線的列車從早上5:30開始,一直運行到午夜。地鐵MRT每天早上6點至午夜。請記住,車站大門將在最後一班車到達車站前大約10分鐘關閉。

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  10. 沒有廁所

  地鐵車站或火車上沒有洗手間或廁所。幸運的是,在大部分車站旁有很多購物中心,你可以使用沿途商場的公共廁所。雖然MRT和BTS是曼谷最快的交通方式,但如果你的目的地相距很遠,你可能需要提前計劃去洗手間的時間。因為曾經發生過非常尷尬的女遊客車廂內蹲下小便的不幸事件。

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  10a.不要和韓國樂隊搞混了

  在你的搜尋引擎Google中輸入BTS,你會得到數百萬條關於RM、Suga、J-Hope、Jimin、Jin、V和Jungkook——BTS的七個成員(這來自於他們的名字在韓語中被翻譯為防彈童子軍——Bangtan Sonyeondan)的條目。如果你想了解曼谷的天鐵,請輸入「 BTS Bangkok 」。

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  最受歡迎的BTS站點:

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  暹羅飛鳥特別提醒:泰國投資樸素原則,能買核心區域就買核心區域、能買軌道邊就買軌道邊、能買大開發商就買大開發商、能買高樓層就買高樓層。

  □ 主編 飛鳥 編輯 布朗 cony ﹡暹羅飛鳥(siambird)出品,未附授權圖嚴禁轉載!

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