納蘭驚夢/文
自古以來，無論中外，船都具有許多的象徵意義。在《聖經》裡，它是人類逃出滅頂之災的避禍所，因為有「諾亞方舟」人類賴以生存至今的寶物；在中國，船又有著生活與事業的態度，「一帆風順」是最美好的祝願之意；聚焦到個體生命之上，又有人生如船的寓意，毛寧唱著「我這一張舊船票，能否登上你的客船」，道盡了多少個中意味。
正因如此，也就解釋了剛剛在江蘇衛視收官的《海洋之城》，為何能夠引發如此大的觀眾共識。一組數字足以證明這部職場生活劇的關註與討論熱度：微博主話題#電視劇海洋之城#、#海洋之城#的閱讀量達4.3億，討論量近百萬；網路視訊平臺點擊量破12億，在沒有海外宣發的情況下，於海外平臺YouTube平臺收獲超300多萬的點擊量，足以過硬的劇集質量才是收視熱度的保障。
說《海洋之城》是職業劇，概因這部由張翰、王麗坤主演的電視劇，前所未有地以「豪華郵輪」這個行業與載體作為切入點，以全方位的視角完整地展現著行業全景與風貌。
如果說以醫療為主題的行業劇，是以人間生死關懷社會疾苦的話，那麼像《海洋之城》便是以豪華郵輪為天地，在這個臨時的小社會裡遇見各不相同的悲喜憂愁。
對於張翰飾演的大副丁凱，以及王麗坤飾演的導遊天悅而言，郵輪的每次起航不過是又一次全新工作的開始，但對於踏上前所未知旅程的遊客而言，他們見證的將是各自人生階段中不同的心境。
因為一旦當郵輪揚帆起航時，就不可避免地要遇到風浪的侵擾，有時候不得不改變既定的行進的目標。就像因命運捉弄而錯過姻緣的胡奶奶與薑爺爺，原以為會在大家的幫助下完成年輕時的遺憾，卻未曾想薑爺爺的兒子始終未能跨過內心的門檻，也成為兩位相愛相守老人之間無法解開的心結。
而無論風吹雨打，郵輪也終有靠岸停歇的時候。人生又何嘗不像郵輪上的旅客，有人因故中途登陸離去，不能與相伴的到達最終的終點。就像身患重病的小西，盡管是如此的懂事善良，如此樂觀勇敢地與病魔鬥爭，最終依然敗下陣來，不得不與心愛的父母告別。
所謂船似人生、人生如船，這在《海洋之城》中可謂得到了充分的詮釋。郵輪上無論是工作人員還是遊客的各種現實問題，都在這一方小天地得到了釋放。譬如丁凱的航海夢與母親極力反對之間的沖突，譬如王子洋在職業道德與私人情感之間的沖突，這些來自職場、家庭、情感等各領域的矛盾沖突，毫無疑問引發的是電視機前觀眾的強烈共識，這也是《海洋之城》定義為「職場生活劇」的奧義所在。
正如在劇集開篇時，第一次帶團的天悅安慰生意損失慘重的張總「是下船也是上岸」，海洋號的到岸其實也意味著又一次全新的起航。《海洋之城》雖然收官，但是聚焦郵輪行業的影視劇其實還大有可為，甚至從廣義視角來說，這種職場+生活題材套打的模式，也給如今的都市劇提供了更多拓展類型邊際的可能性。
>船如人生！職場+生活《海洋之城》獲暴風認同，搏擊風浪才懂人生