不止「戰壕」不人道!關於卡達世界盃,你知道多少黑科技?

[CNMO]在萬眾期待中,2022年卡達世界盃終於在幾天前正式開幕了。三十二支球隊,代表著各大洲最頂尖的戰鬥力量,齊聚於此,向世界最高榮耀——世界盃發起衝擊。

卡達世界盃Ka世界盃

本屆世界盃可能是梅西、c羅、莫德里奇、萊萬多夫斯基等球星職業生涯最後一次奪得世界盃的機會,所以看點十足。

為了保證世界盃的順利進行,並不缺錢的卡達豪砸下2290億美元,將「沙漠小村」直接升級為現代化的盧塞恩城,並為這場比賽帶來了不少黑科技。

「戰壕」是不人道的。

卡達面積雖只有北京的三分之二,但石油天然氣資源豐富,已探明石油儲量達25億噸,居世界第13位。天然氣儲量24.7億立方米,僅次於俄羅斯和伊朗。卡達的生活水平很高。卡達居民從出生開始就衣食無憂,上學看病都不用花錢。

卡達世界盃Ka世界盃

為了舉辦世界盃,卡達花了很多錢,為世界盃建了一座城。作為第一個舉辦世界盃的中東國家,卡達已經花費了2290億美元(約合人民幣1.6萬億元),是巴西的14倍,俄羅斯的19倍,比前21屆世界盃加起來還多。

盧塞爾體育場位於卡達首都多哈以北約15公里處,周圍是廣闊的沙漠。為了世界盃,卡達花費450億美元在沙漠中建造了一座全新的「綠色城市」,商店、酒店、公園、清真寺和地鐵一應俱全,還建造了一座人工休閒島。

為了讓從世界趕來觀看世界盃的遊客有地方住,卡達一口氣修建了180個酒店,拉出了遊艇,建造了集裝箱球迷村。除此之外,卡達還擴建了機場,為保障各個場館之間交通來往便利,卡達還花費360億美元修建了多哈地鐵。該地鐵不僅是無人駕駛,能連接所有比賽場館,並且只要有「哈亞卡」就免費。為了給來自世界各地的遊客提供一個觀看世界盃的場所,卡達一口氣建起了180家酒店,拉出了遊艇,建起了集裝箱球迷村。此外,卡達還擴建了機場,為了保證場館之間的交通便利,卡達還斥資360億美元修建了多哈地鐵。地鐵不僅無人駕駛,可以連接所有比賽場館,只要有早矢香就免費。

另外,Kada這次的獎金足夠大,總計4.4億美元,連group out都有900萬美元。

很多黑科技都是歷史上第一次使用。

本屆卡達世界盃,除了場上球員的精彩較量,場內外的各種技術也十分有趣,其中很多都是世界盃歷史上首次使用。

1.半自動越位識別技術

為了保證比賽的流暢性和裁判的準確性,本屆世界盃VAR(視頻助理裁判)首次正式引入半自動越位識別技術(SAOT)。

隨著足球比賽節奏加快,攻防方式越來越多樣,僅靠裁判的雙眼,已很難追得上足球翻滾的速度。當處在視野盲區時,就很可能做出錯誤判罰。而VAR擁有的輔助判罰系統,就能很好地解決這個問題,借助多角度、多機位的多個錄影頭,VAR能夠通過視頻慢動作回放,來協助裁判員糾正明顯清晰的錯判與漏判。VAR應用到了世界盃之後,裁判員關鍵判罰的正確率上升到了99.3%。隨著足球比賽節奏的加快,攻防方式越來越多樣,僅靠裁判的眼睛很難追上足球翻滾的速度。當你處於盲點時,你很可能會做出錯誤的決定。VAR所擁有的輔助懲罰系統可以很好的解決這個問題。在多角度、多錄影頭視頻頭的幫助下,VAR可以通過慢動作視頻回放,幫助裁判糾正明顯的誤判和遺漏。VAR應用於世界盃後,裁判關鍵判罰的正確率上升到99.3%。

VAR增值轉銷公司

然而,VAR的應用並非沒有缺點。足球比賽的觀賞性大多來自於球員精彩的傳球和頂級的控球技術,強調的是比賽節奏的一致性。但是VAR的使用意味著遊戲會時不時的暫停。而且時間流逝幾分鐘,原本流暢的比賽斷斷續續,直接影響了球員的競技狀態和球迷的觀看體驗。甚至有人認為VAR毀了足球。

針對這些弊端,今年的卡達世界盃對VAR技術進行了升級,首次正式引入半自動越位識別技術(SAOT)。採用人工智能輔助判罰,最大限度減少越位誤判,同時也能給觀眾帶來更流暢的觀戰體驗。

世界盃期間,這項技術會通過球場頂部的12台特制錄影機,運用視頻動作捕捉技術,定位29個和判罰相關的不同部位,形成數據點,並以每秒50次的頻率發送數據,實時追蹤足球和球員的位置,自動畫出虛擬越位線。在世界盃期間,這項技術將利用球場頂部的12個專用錄像機和視頻運動捕捉技術,定位29個與點球相關的不同部位,形成數據點,以每秒50次的頻率發送數據,實時跟蹤足球和球員的位置,並自動繪制虛擬越位線。

官方球「Al Rihla」(征途)為半自動越位識別技術提供了又一個支持。球中心內置測量傳感器,可以每秒500次的頻率發送數據,人工智能系統可以對數據進行整合分析,準確判斷傳球點。一旦檢測到越位,系統會自動向視頻助理裁判發出報警,協助判罰。從開始定位到提示,整個過程只需要3-4秒。當裁判決定采納判罰結果時,系統會自動生成3D動畫,以完美的角度解釋判罰原因,並在球場大螢幕和電視螢幕上播放,供觀眾共同觀看。

卡達世界盃比賽用球「Al Rihla」(旅程)卡達世界盃用球「Al Rihla」(征途)

在黑科技的加持下,今年的世界盃在很大程度上找到了比賽公平性和球迷觀賽體驗的相對平衡。

2.比賽用球的飛行速度是世界盃歷史上最快的。

遊戲球「征途」採用了多種物理技術,物理特性較之前有所提升。這款足球的設計者表示,旅途的重量很輕。全新設計的質感合成革是歷屆世界盃中空移動最快的球。

旅程旅行

在製作過程中,征途採用了新的拼接形狀和表面紋理,可以顯著提高足球的準確性和穩定性。

3.盲文娛樂平台

本屆世界盃還推出了另一項針對殘疾人的服務,也採用了很多新技術。Bonocle是世界上第一個盲文娛樂平台。站台上裝有專為視障人士設計的電子設備。本屆世界盃期間,平台上比賽的各種信息都可以轉換成盲文,幫助視障人士一起享受世界盃帶來的快樂和激情。

Bonocle博諾克萊

4.先進的體育場冷卻技術

雖然現在是11月底,但卡達一年四季都是夏天,海灣地區的氣溫仍可能達到25-30℃。為了營造舒適的比賽環境,Kada從car 空曲調中汲取靈感,開發了空曲調。

空調球場空調整球場

體育場附近有一個能源中心,冷水從這里用管道輸送到體育場。足球場周圍和觀眾席下部都安裝了通風口。比賽期間,冷空氣會從通風口源源不斷地送到賽場和觀眾區。該系統主要利用太陽能轉化的熱能進行制冷,冷空氣體通過管道循環至整個球罐。

空調球場空調整球場

值得一提的是,球場的制冷系統結合了保溫材料和「定向制冷」技術,它只在特定的時間作用於特定的區域,所以不會浪費。

可伸縮屋頂伸縮式屋頂

此外,體育場配備了可伸縮屋頂,可以顯著提高降溫效果。此外,在天氣惡劣的情況下,可伸縮車頂可以關閉,以確保比賽的順利進行。

5.便捷的數字設備

會場還配備了「智能WiFi」技術,將觀賞區變成了一個大餐廳。粉絲可以通過應用選擇送餐到座位,節省了大量時間。

為了保證觀眾始終保持通信暢通,所有場館還配備了一個ElPalm展館,里面有由太陽能電池板供電的風力發電機,不僅可以為粉絲提供遮蔭,還可以為他們提供USB充電座和WiFi接入。

此外,多哈周圍的一系列傳感器將提供實時信息,幫助球迷往返於體育場館。計程車、停車場、地鐵系統和場館出入口的交通信息將通過定制的app即時推送,還可以做到場館內的輕鬆導航。

6.可移動體育場

對於舉辦過大型活動的場館來說,最大的問題之一就是如何避免場館的「閒置」。而作為2022年世界盃的比賽場地之一,974球場卻沒有這樣的顧慮。

974體育場94體育場

這是因為974球場是世界盃歷史上第一個完全可拆分的運動。它以建造過程中使用的可回收容器的數量命名,也代表卡達的國際電話區號。

974體育場94體育場

94號體育場的建造就像樂高積木一樣。它由模塊化鋼結構和各種顏色的集裝箱組成。建造完成後,將容器組裝到相應的位置,然後進行裝飾。與傳統體育場相比,用料更少,設計更具視覺吸引力,同時保證性價比。世界盃結束後,這個擁有4萬個座位的臨時場館將被拆除,並給予非洲不發達國家援助。

順帶一提,974體育場使用的容器出自中國隊之手。

寫在最後

雖然卡達是目前最傾向世界盃的主辦國,但到目前為止,它已經完全履行了作為主辦國的義務。通過舉辦世界盃,全世界的球迷都看到了卡達的財力和實力。Kada既有錢,又環保,兼顧殘疾人的觀影需求,考慮得很周到。同時,體育與科技的結合也給我們帶來了另一種奇妙的體驗。

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