手握8萬就選它,一箱油跑780公里,車友:不屑再看捷達了

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國內市場中雖然存在多個自主品牌,但是在轎車領域當中,很少看到國產車的身影,從這點上來看,著實有點讓人惋惜。為了迎合市場需求,現在很多合資品牌,都推出了入門級別的車型,為的就是擴大銷量。今天小編就為大家帶來一台,價格非常地道的合資車,它就是斯柯達-晶銳。

目前這款車在價格方面是非常有誠意的。再加上這款車在品質方面繼承了大眾的優勢,性價比變得比較高,銷量方面也比較不錯,更有著不錯的油耗呈現出來,當看到這樣一台良心的德系車之後,難怪車友說不屑再看捷達了。

在外觀的設計上,車頭呈現出簡潔時尚的設計特點,整個前臉採用分段式進行打造。中網採用直瀑式來設計,並連接兩側左右大燈,凸起式的保險杠線條,更是增加了車頭的韌性,在下格柵的打造上,採用貫穿式的造型,在兩側配備了圓形的霧燈,這樣簡潔大氣的特點,使得車頭看起來更加的小巧精致。

從側面來看,這款車側面的腰線設計的也比較整潔,並沒有多餘的設計加入,更加符合它兩廂車的身份,在車身的線條設計上,車廂的空間顯得比較局促一些。點綴上筆直的線條之後,讓車身看起來更加的修長,更是豐富了側面車身的層次,車身還採用了兩種顏色,造型風格看起來更加的炫酷。在尾部打造上,這款車的尾燈採用c字來設計,在點亮之後具有不錯的衝擊力呈現出來。

內飾部分,這款車的造型風格偏向於成熟低調的特點。由於車身成本限制,所以並沒有過於奢華配備,中控台上配備的那塊螢幕尺寸還挺大的,並有少量的物理按鍵以及功能旋鈕的配備,使得中控台看起來比較規整。在座椅的設計上,這款車用料也是比較充足的,雙色面料拼接之後,更能帶來不錯的視覺體驗。

動力部分,提供1.4升的發動機,匹配5MT變速器,整車動力輸出雖然沒有什麼強勁的推背感,但是作為家用車來說還是能夠滿足的,最重要的是這款車,出色的油耗百公里只有5.5升左右,一箱油能跑780公里,比捷達要省油多了。

總體來看,晶銳這款車各方面表現確實挺不錯的,手握8萬就選它。大家看好這款車嗎?

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