2019年買車可獲得補貼，若看中這幾款車就走運了

臨近春節，好消息往往都是接連不斷。最近，國家發改委表示，購買1.6L及以下排量的乘用車，給予適當的補貼。這對於大部分消費者來說確實是很好的福音。那麼問題來了，在達標的情況下，又有哪些車型值得購買呢？

如果你打算買一輛車長久開，軲轆哥建議選擇豐田的車型，畢竟坊間都有得說：開不壞的豐田車。而在豐田的產品中，1.6L排量的卡羅拉符合補貼政策對排量的要求。

對於卡羅拉的產品力，相信大家都很熟悉，最大的特點就是一切表現都很均衡，質量靠譜、空間寬敞、燃油經濟性好、保養便宜等，雖然它在國內的銷量排名少有位居冠軍，但常年處在前三位置，並且還是全球銷量王，而關注軲轆哥出國旅遊對汽車報導的網友應該也清楚，在國外也常見到卡羅拉的身影。

但是軲轆哥要提醒大家的是，卡羅拉即將進行全新換代，新車將基於全新平台打造，一切表現都有望比現款在售車型更出色，喜歡它的消費者建議耐心等一等。

（2017款卡羅拉）

當然，如果你的預算較低，也可以選擇低一級別的威馳/威馳FS/YARiS L 致炫/YARiS L 致享，它們全系車型都配有ESC車身穩定系統，並且基本配置也比較齊全，以及空間寬敞，日常用車基本沒問題，而在它們的車型中，軲轆哥建議選擇1.5L排量，畢竟更好的動力，駕駛感受會更舒服，更重要的是，油耗也沒有高出多少。

不得不說，東風日產的軒逸確實很受歡迎，雖然它的內飾設計風格少了些年輕氣息，但是懸掛和座椅的舒適性很出眾。同時，油耗低、質量上乘也是這款車的優點。值得一提的是，在剛過去的2018年，軒逸還成為全國銷量最好的車型。

與卡羅拉一樣，軒逸也即將進行全新換代，新車大量採用Vmotion 2.0概念車設計語言，看上去與天籟極其相似。若它的內飾也變得更加年輕，軲轆哥認為它也值得一等。另外，東風日產旗下的陽光和藍鳥的排量也有望能夠獲得國家的補貼，若不在乎保值率，它們也值得考慮。

上汽大眾的朗逸和一汽-大眾的速騰也是不錯的選擇，即便它們的質量表現不如上文所說的日系車好，但是它們有著較為大氣的造型和出色的行駛質感，如果你常跑高速，德系車的駕乘舒適性是要比日系車要好的。另外，這兩款車在銷量榜單上也有不錯的表現，其中，朗逸還多次獲得銷量冠軍。而在這款車型中，軲轆哥推薦2018款1.5L自動舒適版。若你選擇的是速騰，建議購買1.6L排量的車型。

昂克賽拉有1.5L排量的車型，這個版本的動力性能雖然不如2.0L排量的車型，但是方向盤的精準性和懸掛支撐性依然有很好的表現，再加上馬自達著名的GVC系統，快速變道和轉彎時能有人馬合一的感覺，適合喜歡駕駛的消費者。另外，昂克賽拉的造型設計也是一股清流。

不過，昂克賽拉也在今年進行全新換代，新車的外觀能用「更性感」來形容，稍顯遺憾的是，目前有消息稱新一代創馳藍天SKYACTIV-X發動機只搭載在新一代昂克賽拉2.0L車型上。

除了合資品牌，自主品牌也有佼佼者，譬如寶駿。眾所周知，寶駿是擅長推「神車」的品牌，旗下產品通常有著很高的性價比，當中包括寶駿510，在這款車的次低配車型就能見到ESP車身穩定系統、定速巡航、多功能方向盤等配置。另外，寶駿的經銷商也夠多，保養方便且實惠，而在2018年，寶駿510也以累計36.14萬輛的成績成為SUV領域年銷量亞軍。

如果你想要更經濟實惠的車型，還可以考慮寶駿310和310W，前者適合城市代步，後者適合拉貨。

既然聊起自主品牌車型，怎能少有「一哥」之稱的吉利。吉利的帝豪和遠景X3都有1.5L排量的車型。如果你經常在非鋪裝路面來往，應當選擇通過性較好的遠景X3，而在遠景X3中，考慮到安全問題，建議選擇頂配車型。

若車輛的行駛路況較好，帝豪是更好的選擇，畢竟相比SUV，轎車通常有更高的燃油經濟性和行駛舒適性。另外，帝豪在市面上也是較為受歡迎的車型，在2018年以24.69萬輛的成績位居轎車銷量榜第九的位置，要知道，銷量出色的車型，市場保值率通常都比較高，即便開了三年再售出，也不會太虧。而在帝豪的全系車型中，2018款CVT豪華型有著很高的性價比。

上文列舉的所有車型中，如果你的預算允許，軲轆哥重磅推薦合資車型，雖然它們的配置相對自主品牌車型更低，但是三大件（發動機、變速箱、底盤）的質量更靠譜，當然，如果你打算買一輛車用3~4年就更換，自主品牌的車型也是值得考慮的，同時，目前自主品牌車型的質量也有相比往年更好的表現。