汽車保養就是換機油？修車師傅：沒換這4個零件，等於白保養

汽車保養就是換機油？修車師傅：沒換這4個零件，等於白保養

近年來，隨著大陸經濟水平不斷提升，許多經濟條件不錯的家庭，都想著買一輛汽車作為自己的代步工具。雖然說汽車確實給我們的生活帶來了許多的便利，讓我們的出行更有自主性，但是俗話說得好，買一輛車很容易，但是想要養車就比較困難，雖然汽車領域的不斷發展，讓購車的價格有所下降，但與此同時，也帶動了許多相關的領域，所以在後期的用車方面也更有壓力，就比如說汽車保養，有人說汽車保養就是換機油？修車師傅：沒換這4個零件，等於白保養。

第一個就是火花塞，它是汽車上的點火裝置，只要有車的朋友都知道，火花塞是決定汽車是否可以正常的點火，所以我們在保養的時候，一定不要去忽略火花塞的重要性，而且火花塞也比較容易消耗，一般情況下的火花塞的使用壽命一般在5萬到10萬公里，但是也不能單憑靠著數字去判定，我們也需要了解火花塞的消耗問題，所以在保養的時候，最好要去檢查火花塞的情況。

第二個就是剎車油，汽車上的液體說多也不多，說少也不少。每一個零部件都需要有專門的液體去潤滑，就比如說剎車油。剎車油是輔助制動系統的一個油，但是剎車油對於制動系統也十分關鍵，如果沒有剎車油之後，剎車系統也會出現一系列的問題，這樣就會導致剎車力度下降，很有可能導致出現事故，所以我們在保養的時候，也需要注意剎車油的狀況。

第三個就是汽車上的球籠套，它的位置是在傳動部分的運轉，主要就是為了防止灰塵以及一些油脂流入車廂，而且這個豬籠套需要專門的潤滑劑進行潤滑，如果使用其它的潤滑劑，就會產生一種頓挫感，甚至是出現交通事故，所以我們在保養的時候，也需要去注意一下這個零件。

第四個就是剎車分泵，這個零件並不是很起眼，所以就很容易被車主忽視，但是它經常會接觸到泥土，所以差不多一直處在一個潮濕的環境下，如果這個零件出現了生銹的情況，汽車輪胎有可能就會被抱死，制動系統的性能也會有所下降，也會就導致油耗有所增加，所以我們在保養的時候，這個東西也不能忽視。

對此，你有什麼看法？