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國內合資汽車市場中說能「翻雲覆雨」的品牌，不是德系就是日系，其中日系車在舒適性、燃油經濟性的優良表現更是得到消費者追捧。雖說日系品牌旗下擁有多款「明星」車型，但也有降價都沒人要的車型，比如今天密探君和大家帶來的日產西瑪，號稱混的最差的日系車。
西瑪銷量差不是因為造型醜，而是因為定價太高，超低的性價比讓消費者望而卻步。就外觀而言西瑪還是挺漂亮的，雙層熏黑進氣格柵，配上粗條鍍鉻，看上去很有質感。兩側前大燈造型犀利，回旋鏢設計更增條一些野性。引擎蓋上隆起的線條，讓它擁有很強的力量感。
從側面來看，修長的腰線優雅、靈動，特別是車窗後延有凸起的造型，給西瑪帶來不一樣的感覺。尾部造型同樣精彩，回旋鏢尾燈、雙邊共兩出排氣等都能看到設計新意，但是三年未改款是不是對它太自信了呢？
動力方面，國內西瑪搭載2.5L自吸發動機，最大輸出功率186Ps，峰值扭矩234Nm。不過海外還有一款V6 3.5L的版本，動力輸出上更強勁。雖說這款發動機不錯，但事實證明發動機與整車的定位完全不匹配，這在側面也說明西瑪有著豪車心但沒這命啊！