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中國人多,汽車也多,但是真正懂汽車各部件工況的人卻只占總人口的少數。許多車主對發動機的冷卻系統的了解便只是更換冷卻液而已,甚至還有些車主無論大小故障,直接汽車修理店了事。那麼冷卻液真的是讓發動機越冷越好嗎?
答案是否定的
發動機的冷卻系統並不是讓發動機越冷越好,正確有效的冷卻系統應該讓發動機工作在其喜歡的溫度範圍。換言之,如何讓發動機穩定合適的工況範圍,是冷卻系統的宗旨。
那為什麼呢?
因為不管發動機是過熱還是過冷,發動機的金屬材質會在高溫或者低溫時發生物理性質的不同改變,並造成一定的壞處,比如在溫度過低時,發動機難以啟動,機油達不到相應的溫度,從而造成發動機潤滑失效,磨損異常,甚至拉缸等報廢發動機的問題。所以並不是越冷越好。