全球首創濕滑模式,450匹馬力3.6秒破百,新911「真香」!

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作為保時捷家族最最經典的一款跑車,911從1963年推出以來就經久不衰,全新一代保時捷911,代號「992」,該車曾在2018年年末的美國洛杉磯正式發布,作為第八代產品,全新911依然保留了先輩車型傳承多年的經典造型,但細節上有所進化,看上去更富科技感。

而911 Carrera S在中國市場的建議零售價為149.8萬元,911 Carrera 4S為157.8萬元。

外觀方面,新一代911的前臉採用橢圓前大燈組是它最為明顯也最具辨識度的特徵,內部是矩陣式LED光源;同時相比現款車型而言,全新911的前包圍更加圓潤,不過矩形的前包圍進氣口還是為其帶來了一些硬朗感覺。

此外,新車前艙蓋、前翼子板和前保險杠之間的拼接關係發生了變化,三者間分割線的走勢要更加硬朗,似乎在向更早期的930、964世代車型致敬。

側面來看,新一代的911變化並不大,比較有逼格的是新車配備了可電動伸出的嵌入式門把手,不管是使用上,還是視覺感受上都頗為科技感。另外,新保時捷911在車身明顯加長的情況還還變輕了,這主要得益於新車採用了鋁制車身,以協助做到車輛的輕量化。

如果要說外觀方面變化最大的部分,筆者認為非車尾莫屬了。而有意思的是,全新911的車尾全系採用貫穿式尾燈組(2018年最流行的尾燈設計),說實話對筆者來講是有些審美疲勞了,不過這尾燈好看是客觀事實。

另外,雙邊共兩出式排氣管看起來蠻性感的!

內飾方面,新車配備了嵌入式的儀表盤,採用了全新樣式的三輻式多功能方向盤、電子擋把等,其10.9英寸觸摸式螢幕配備了保時捷通訊管理系統(PCM),該系統內置了保時捷智慧互聯模組升級版(Porsche Connect Plus),並可做到基於群集數據的在線導航等功能。

另外,最新的保時捷911還有另一個比較大的賣點:濕滑模式(Wet Mode),這是保時捷全球首創的安全功能。該模式在雨天情況下通過傳感器探測雨量,提示駕駛者選擇濕滑模式,該模式下,穩定管理系統(PSM)和牽引力管理系統(PTM)將對動力輸出、四驅系統、限滑差速器,以及前進氣格柵和尾翼進行控制,以在濕滑路面條件下獲得更穩定的操控性能。

動力方面,新車搭載經過升級的3.0升渦輪增壓水平對置六缸發動機,最大功率達到450馬力,峰值扭矩為530牛·米,變速箱部分匹配全新的8速PDK雙離合變速箱,百公里最快加速時間3.6秒。

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