買車的有福了，溜背轎跑外觀，211大馬力配8AT，16萬上市或成爆款

導讀：買車的有福了，溜背轎跑外觀，211大馬力配8AT，16萬上市或成爆款

馬上過年了，祝朋友們新春快樂~如今國內汽車合資品牌之間競爭愈發激烈，A級緊湊型是主攻市場，但隨著80後消費群體慢慢轉向B級家轎。在所有B級車中，當下主流的車型就屬德系大眾以及日系的豐田本田市場占比比較大了，無論是邁騰帕薩特，還是雅閣凱美瑞，每月都有不錯的銷量。除了這幾款以外，法系，韓系，都沒有太出彩的車型了，但是最近有一款全新換代的車型，就是標致508L，預計3月18日正式上市，售價在16萬起步。

法系車在國內一直是不溫不火的，另類的設計與國內消費者背道而馳，造成了其銷量的低迷。現在全新的標致508L即將上市了，鄙棄了法系的浪漫，變成了一個真正的猛獸，全新B級黑馬，愛信8AT帶自動駕駛，動力超邁騰1.8T，16萬或成爆款

標致車型的外觀一直以獅爪為主要的設計元素，現在新款採用了全新的獅吼式前臉設計，前大燈組、進氣格柵、前包圍導風口不在一個平面，整體層次分明。兩側「獠牙式」的日間行車燈非常個性，搭配下方貫穿式的進氣口設計，看上去力量感十足。

新車側面，流暢動感的雙腰線設計，讓車身側面看非常有層次立體感，配合近似溜背轎跑式的設計進一步凸顯了車輛的運動感。新車尾部，最引人註目的就是貫穿式設計的尾燈了，三光帶式的設計更有科技感，和前臉形成很好的呼應。全新標致508L尺寸分別為：4870mm*1855mm*1455mm，軸距為2848mm。這樣的尺寸，對比雅閣、邁騰、凱美瑞等主流中型家轎也不再是最弱的一個。值得一提的是新車將配備阻尼懸架（魔毯懸掛），提供3種模式（舒適、標準、運動）的駕駛感受。

內飾採用了標致最新的i-Cockpit座艙設計理念，內飾豪華程度在目前中級車中可以達到上遊水平，同時兼具科技美感與讓人感到舒服的人機交互。炫酷的12.3英寸全液晶儀表為全系標配，中控搭載了10英寸懸浮式液晶屏還是標誌性的飛機操作按鍵，還支持 CarPlay CarLife手機互聯等功能。新車還搭載了L2駕駛輔助和夜視系統，對於同級別當中夜視系統的加持無疑是該車的一大亮點，夜光微弱情況下能夠看清15-200m車輛。除此之外，NAPPA打孔座椅、法國國寶級10揚聲器的勁浪音響、AQS空氣淨化系統也都配有。

全新標致508L搭載1.6T高低功率和1.8T渦輪增壓發動機和愛信8AT變速箱。其中1.6T低功率發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛-米。其中1.6T高功率發動機，最大功率為170馬力，最大扭矩為245牛-米。1.8T的400THP發動機最大輸出211馬力，最大扭矩為300牛-米，超過了邁騰的1.8T與2.0T低功率。

寫在最後，憑借著起售價16萬元起步，溜背轎跑外觀、豪華的內飾、超高的配置，全新標致508L完全不輸目前市場上的主流B級車，讓其在B級車中的競爭力也有較大的提升。讓我們來看看，會不會成為新的B級黑馬吧。