還在傻傻地掛「D」檔走天下?老司機教你這樣開,一年省30%油無壓力

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導讀:隨著人們的生活水平不斷提高,不少人不僅有了人生的第一台車,而且還打算要去買第2台車、第N台車了。但是,對於新手來說,買車總會過去,關鍵是技術需要多練出來才好。汽車分為自動擋汽車和手動擋汽車,手動擋汽車,大家夥在駕校就見識到了其駕駛方法,但是對於自動擋汽車來說,很多人依然還是不太了解,沒有關係,本文要說的就是——還在傻傻地掛\”D\”檔走天下?老司機教你這樣開,一年最多省30%的油。

開過自動擋的朋友都知道,一般的自動變速箱上標有6~7個擋位左右,一般從前到後的排列順序分別是:P(停車擋)、R(倒車擋)、N(空擋)、D(前進擋),值得一提的是,有些高檔車型中,在前進檔上還標有D、3、2、1擋。也有些自動擋車型上只是標有三個擋位(D、2、1),如果是一種4檔變速器,則還有另外一個超速的選擇開關(O/D)接通超速擋。

很多老司機也懶得跟新手解釋,直接對新手說D檔走天下,所以,不少的新手也總是掛著D檔開,須不知,這樣不僅對變速箱和發動機有害,而且還會加大汽車的油耗。下面,筆者就通過在高速路、上坡、下坡、等紅綠燈四種情況下教大家到底如何開自動擋的車更省油。

1、高速路也一路玩D檔?可能有些人會提出疑問,在用D或O/D擋行駛時,偶爾有發飄的感覺,其實我們可以用換擋的方法來解決,通過換擋來取得較佳的路面附著力,提高牽引力,可做到與手動擋汽車一樣的效果。所以,也可以通過換擋嘗試一下,將檔位換到了D-1試試看,能讓汽車感覺不那麼飄了。

2、上坡,上陡坡如何掛擋?很多人明知道掛D檔上坡確實有些困難,但依然還是不管汽車發抖,大腳油門伺候車子也能爬坡。實際上,這個時候就代表發動機處於臨界狀態工作,油耗也大大增加。假如你仔細觀察就會發現D檔下面會有D-1,D-2檔或是L檔,這便是專門為上陡坡設計的,所以,我們可以視坡度的大小,分別掛在D-1、D-2、L檔位上。這樣不僅能照顧好車子的感受,還能最大限度地省油。

3、下坡的時候玩空擋對不對?很多人天真地以為,下坡掛空擋,發動機不動作應該能大大減少油耗了吧。事實上,下坡的時分空擋滑行不只不會省油,還會增加一定的危險性,並且還會對變速箱形成一定的傷害。如果想省油的話,就應該在汽車速度不太快的前提下,將檔位仍然掛在D檔上,鬆開油門踏板即可。這時分發動機就會自動斷油,雖然轉速會堅持,能做到省油的功能,而且對變速箱也特別好。

4、等紅燈不換擋?許多人習慣在等紅燈的時候就踩著剎車不動,事實上,這個駕駛習慣能增加油耗,由於在泊車的時分將檔位掛在D檔上會增加離合器的抵觸,所以等紅燈的時分最好將檔位掛在N檔上,不僅可以起到省油的作用,而且還能減輕駕駛帶來的疲勞感覺。不過,這種方法適合30秒以上的紅燈時間,其餘的時間如果嫌麻煩的話,不換擋也沒事。

結束語:總的來說,省油這件事情和駕駛習慣有很大的關係,對於新手來說,不管開省油的車,還是高油耗的車,總之一句話,就是要養成正確的駕駛習慣。很多人開出的油耗經常要比被人多一半以上,問題自然是在自己身上了,所以,學好了上述的四種駕駛習慣,省3成的油耗完全很簡單。還在犯傻掛\”D\”檔走天下?這4種情形應這樣開,省30%的油也不是夢。

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