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新能源車是未來交通出行的發展趨勢。尤其是近兩年，大力提倡節能減排和環保，隨著政策的不斷落實，新能源車市場也發展迅速，越來越多的消費者也開始了解並接受新能源車。現在，就來盤點一下2018年最暢銷的十款新能源車。
NO.1北汽新能源EC系列（90637輛）
北汽新能源EC系列2018年共銷售90637輛，排名第七。在新能源領域，EC系列在品質層面領先同級的根本原因，在於其擁有完全正向研發的專業純電動汽車平台。EC系列是北汽新能源的一款戰略車型，從外觀、內飾到底盤、三電系統的設計、研發、製造等所有過程均為純電動汽車量身定制，在駕駛品質上具備全方位的優勢。
NO.2 豐田卡羅拉混動（81598輛）
豐田卡羅拉2018年全年銷售374400輛，其中卡羅拉混動年銷81598輛，同比大幅增長41%，排名第二。卡羅拉雙擎版已經占到卡羅拉總銷量的20%以上，成熟混動技術，超低的油耗也讓卡羅拉雙擎備受好評。2019年卡羅拉雙擎E+(插電混動版)和全新一代卡羅拉還會陸續上市，全新一代卡羅拉基於TNGA架構打造後，無論從設計、配置還是動力上都有新的變化。
NO.3奇瑞eQ電動車（46967輛）
奇瑞eQ電動車2018年年銷46967輛，同比大增82.7%，排名第三，這也標誌著著奇瑞正式在新能源方面立住了腳跟。奇瑞eQ電動車續航最高可以達到400公里，這在同價位的競爭對手中可並不常見。同時，車身更小，身材靈活的特點使它在城市中遊刃有餘，也更符合消費者的購車需求。
NO.4秦Pro DM（45054輛）
比亞迪秦Pro DM在2018年共銷售45054輛，排名第四。比亞迪一直通過秦這款車型來占領新能源轎車市場，而如今為了滿足更多消費者的需求，在去年9月份推出了全新的比亞迪秦Pro新能源車型，而其銷量也得到了大幅提升。新車的外觀和內飾都採用了全新的設計，尤其是全新家族式設計讓其更加符合年輕人的口味。
NO.5比亞迪e5（43902輛）
比亞迪e5在2018年的銷量達到了43902輛，同比增長了95.8%，排名第五。自上市以來，比亞迪e5口碑一直不錯，外觀依然保持了之前穩重厚實的設計風格，並且在空間方面相比同級車型要有一定的優勢。另外在電池容量方面，比亞迪e5達到了60.48kWh，這也是其吸引消費者的主要方面。
NO.6豐田雷凌混動（42730輛）
2018年豐田雷凌混動全年共銷售42730輛，排名第六。混動車型銷量占雷凌總銷量的22%。豐田雷凌的銷量與去年相比變化不大，月銷1.6萬多輛，表現也是十分穩定。
NO.7江淮IEV（42024輛）
江淮IEV系列在2018年銷量達到42024輛，同比增長了81.5%，排名第七。值得關注的是，新款iEV7S在2018年8月份上市後獲得了不錯的關注度，新車的前臉依舊採用了江淮標誌性的「寶瓶口」設計，充電接口處貼有江淮品牌LOGO，同時，新車採用大尺寸藍色飾條，更加凸顯了該車的新能源身份。
NO.8江鈴E200S（39883輛）
江鈴E200S在2018年共銷售39883輛，排名第八。2018年江鈴新能源車銷量接近5萬輛，同比增長約65% ，其中江鈴E200S成為最受歡迎的車型。在2019年，江鈴新能源為進一步保證其在市場中的優勢地位，將推出易至品牌下的全新車型——EV3。
NO.9宋DM 1.5T（37352輛）
比亞迪宋 DM在2018年全年共銷售37352輛，排名第九。比亞迪宋DM也是比亞迪所有新能源汽車中十分優秀的產品，是一款混合動力新能源汽車，純電模式續航里程為80km。在國家補貼和廠家補貼後，購入價格大約在16萬到20萬之間。
NO.10北汽新能源EU系列（37343輛）
北汽新能源EU系列2018年共銷售37343輛，排名第十。北汽新能源EU系列是一款軸距2650mm三廂純電轎車，NEDC工況下的續駛里程為300公里。2018年7月5日，北汽新能源正式發布了面向私人市場的車電分離商業模式，推出了其首款對私換電車型—EU快換版，售價為7.98萬元。