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連降6萬要做銷量王！全時四驅+8AT，底盤穩過GLC，買Q5L後悔了。
不得不感嘆的是，一線品牌的實力真的是太強了，在市場對比當中，他們給二線豪華品牌帶來壓力還是比較大的，那麼我們再來說說中型SUV，在這個級別當中，其實很多消費者還是更加偏向於BBA，畢竟在這個級別當中，可以選擇的車型真的是不多，不過從目前產品來看的話，BBA並沒有太好的表現。
就拿Q5L這台車來說，和以前的Q5對比起來，差距還是比較大的，而現在的銷量也不算是出色，GLC也是面臨著一個比較尷尬的地步，不過就算是這樣，他們的銷量同樣是出色，也是和一些二線豪華品牌拉開了很大的差距，不過我們再來說說BMW這個品牌，作為德系豪門之一，他的表現還是可以的，那麼今天要說的這台車呢，可以說連降6萬要做銷量王！全時四驅+8AT，底盤穩過GLC，買Q5L後悔了，這台車就是BMWX3。
自從X3國產之後，其實量一直都跑不起來，畢竟比GLC貴太多了，不過從目前來看的話，這台車可以說是表現優秀了，並且它的品質也是吸引了不少消費者，我個人還是很喜歡的。
從外觀來看，BMW的設計風格早已成型，燈組設計、進氣格柵還有兩側的布局都是大家很熟悉的，對於這一點而言，並沒有太大的變化，不過在眾多消費者追求加長的情況下，X3並沒有選擇改變，不得不說，BMW這一舉動還是很讓人佩服的，尾部的風格也是大家所認識的。
作為一台國產化的SUV，X3的內飾品質還是很不錯的，做工還有用料又或者是風格都還是可以的，不過後排空間有點小就是了。
配上了一台2.0T的發動機，並且還可以選擇可變懸掛，此外，還有著8AT變速箱和全時四驅，跑山路、公路的穩定性可以說是比GLC還要強了，不得不感嘆的是，買GLC真後悔了。
要做銷量王的X3，如今也是受到了太多消費者的認可了，從目前來看的話，其實它是很成功的，那麼大家對這台BMWX3有著什麼樣子的看法呢？歡迎大家在下方留言評論哦！