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當地時間1月29日,美國波音公司公布年度財報。受到波音737 MAX機型全球禁飛影響,波音公司20年來首次出現虧損。2019年民用客機收入、利潤及交付量均暴跌,軍品及太空產品收入則微跌。
財報指出,波音公司2019年全年銷售收入765.59億美元,較2018年下跌24%,虧損超過6億美元。其中,民用客機全年銷售收入為322.55億美元,較2018年下跌44%。
自從波音737 MAX客機兩次空難導致346人身亡後,波音737 MAX系列客機遭到全球禁飛。波音公司在過去近一年時間中,試圖修復軟硬件問題,讓737 MAX重新得到認證,但該進程卻因為測試和修復中不斷出現的各種問題一再推遲。
但由於737 MAX的禁飛,波音公司在2019年第四季度的支出高達180億美元,幾乎是第三季度的2倍。此費用包含了26億美元波音客戶公司停飛737 MAX的損失補償稅前費用。
根據報告,波音公司2019年僅交付飛機380架,2018年同期該數字為806架,減少了53%。
目前,波音公司已經暫停了737 MAX機型的生產。波音公司各類機型未交付的確認訂單已經達到了5400架,價值4630億美元。
>波音公布財報 20年來首次出現年度虧損