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現在多數人都知道，天冷了以後，每天啟動車第一次最好都要先熱下車。等個三五分鐘再上路，這樣對車最有益。但實際上許多車主仍然不知道如何正確駕駛熱車。以冬天用自動擋駕駛熱車為例，他們真的不知道在駕駛熱車時是使用P檔還是N檔。今天和小編一起來看看吧!
熱車用P擋
在冬季開車之前熱車多少還是很有些必要的。一般情況下，車子停放久了，發動機里面的機油又流回到下部的機油底殼內，相關零部件摩擦面上的潤滑油差不多也都消失了，失去油膜的保護。在溫度較低的狀態中，潤滑油的黏度增大，其附著力和流動性也開始變差，這就增加了發動機啟動時的阻力。這時候行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。而且大家都知道自動汽車在點火時只能在p檔或n檔點火，但最好在熱的時候在p檔加熱汽車。當汽車處於P檔時，此時發動機轉速相對較高，熱車具有更好的效果，這可以節省熱車的時間，降低油耗。另一方面，P擋熱車也更安全，從而消除了熱車沖出的風險。
正確的熱車方式
冬季啟動車輛後，水溫會低於正常的溫度，要等到水溫正常後才可以逐漸加速行駛。比如說剛著車時轉速在2000轉以上，大約過了30秒或1分鐘後，看發動機轉速表指針下降到約1200轉，且已經基本穩定沒有明顯波動，車身也沒有明顯的抖動後，再掛擋起步。
熱車小原則
最後我們要記得在熱車時需要把握的原則是，冬季熱車應當是一個平穩升溫、漸進加速的動態過程。不宜長時間原地怠速，初始起步後，一定要先低轉速緩行，切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為，這樣車子減少損耗。