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一年年過去，當車友們還在糾結買轎車還是SUV時，或許還忽略了皮卡車。目前大陸已經有6個皮卡解禁試點，包括河北省、河南省、遼寧省、雲南省、湖北省和新疆維吾爾自治區。隨著皮卡在這6個地區解禁，皮卡已經逐漸能夠進入市區了。政策開放是一件好事，讓許多喜歡皮卡或者對皮卡有需求的車友們，終於可以買一輛皮卡並且開進市區了。
但一說到皮卡，似乎市面上沒什麼特別知名的皮卡，而且皮卡油耗高出天際的印象還留在許多車友的心中，那該怎麼辦呢？其實，隨著新能源市場的急劇擴張，未來已經有許多新能源皮卡排上日程了，所以下面這些或許很快就能上市的皮卡值得關注一下。
Bollinger B2
將一輛老舊的雪佛蘭雪崩進行改進，就變成了這輛現代版本的Bollinger B2皮卡。這輛B2配備了兩台電機和120千瓦時電池組，可以爆發出614馬力，百公里加速僅6.5秒，牽引能力達到3.4噸，預計續航里程達到320公里。從這一組數據來看，這輛皮卡的性能不錯，續航稍有不足，但是在市區行駛已經夠了。如果將後備箱和車廂之間的蓋板折疊，它原本1.8米長的後備箱可以獲得更大空間。Bollinger預計明年開始量產B2。
福特F-150
目前F-150是汽油版，但福特表示正在開發混動版，並且預計在明年上市，電動版也已經排上日程。根據一些海外媒體的間諜照片，F-150混動版可能是插電式混動，可以使用純電模式行駛，這或許是為了以後完全電動化做打算。福特也表示，在2025年左右的時候，基於下一代F-150的純電動皮卡將會正式推出，其牽引能力將達到4.5噸。
Rivian R1T
Rivian R1T可以說是這個列表中最酷的車型了，前後的LED燈條極具未來主義風格。R1T配備的電機總共能夠提供800馬力的動力輸出，0到96公里/小時的加速時間只要3秒，最大的牽引能力可以達到5噸。據稱，它搭載的180千瓦時電池組可以提供超過640公里的續航。R1T將於2020年底推出，起價不到7萬美元（折合47萬人民幣）。
特斯拉皮卡
據報導，特斯拉計劃製造一種「新型皮卡車」。盡管特斯拉沒有公布具體計劃，但是基於特斯拉現有車型渲染出來的皮卡概念圖已經滿天飛了。特斯拉表示新型皮卡將會基於Model 3來改進，可能提供超過目前中型或全尺寸皮卡車的性能。既然特斯拉這麼說了，結合以往特斯拉車型給人留下的印象，相信特斯拉皮卡面世時一定可以驚艷眾人。
Atlis XT
Atlis公司表示，他們的XT電動皮卡是有史以來最強大的皮卡之一。根據該公司的說法，通過增大皮卡的電池組，XT的續航里程可以達到800公里，牽引能力達到15.8噸，裝載能力達到2.2噸。XT是一輛全尺寸皮卡，後備箱長度有2米或2.4米的選擇，比Rivian R1T還大。
車叔總結
上面這5輛皮卡看起來都不錯，而且除了特斯拉以外，另外4輛皮卡的原型車都已經出來了，這就意味著大概需要一年的時間，這些車型就會上市了。那個時候，皮卡解禁的試點或許已經大面積成功，皮卡可以在更多地方通行無阻，這樣一來，上面這些皮卡車有哪些可以選擇的呢？它們雖然都是美國的車型，但都有進口到中國的可能。其中F-150汽油車已經在中國進行售賣了，如果出了混動車，自然不會放棄中國這個巨大市場。而特斯拉已經在上海建廠準備製造Model 3，基於Model 3的皮卡同樣有非常大的可能在中國製造。技術不斷發展，新能源車型的成本逐年下降，預計到2020年的時候，這些性能很強的皮卡價格可以更低。屆時，車友們會選擇哪一輛呢？歡迎留言給車叔。