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動機是一個汽車最重要的一個部件,如果發動機出問題,整輛車就比較危險了。所以很多有車的人,會市場關注汽車發動機的狀態,不僅最好平時的維修保養,定期換機油,換空濾等,而且平時用車也比較的愛惜。加上現在的汽車電子設備增多,技術是越來越好了,可以輔助我們檢測汽車的狀態,如果哪里有問題就會在車上顯示,儀表盤會有相應的警報燈,給自己警示,應該檢查汽車。其中就有發動機的故障燈,如果發動機的故障燈亮了就是有問題了,那如果只是閃了一下,過一會自己就滅了,這個是什麼問題,嚴重嗎?
發動機故障燈和其他的故障燈一樣,都是通過傳感器,然後經過汽車CPU的分析後,然後顯示故障的。發動機故障燈就是通過檢測汽車的尾氣,然後依據尾氣的變化,判斷發動機的額問題,用來警示司機。當尾氣成分的超出或者不夠CPU儲存的標準的時候,發動機的故障燈就會亮起了。
如果是平時發動機故障燈在車輛點火後,還沒熄滅,就是有問題,正常的話就會熄滅的,只有車輛停電但是沒點火的時候,是點亮的狀態。但是有時候就會發現,在車輛已經點火的時候,故障燈還會閃一下,可是過一會就自己滅了,去查找問題的時候,又好好的沒什麼事,這是為什麼?
這種情況在冬天是比較常見的,只要很短的時間能夠自己滅了,沒什麼大問題。因為在冬天的時候,天氣比較的冷,剛啟動的時候,燃油在發動機的汽缸內霧化不良,燃燒困難,所以傳感器就會檢測到尾氣超標,報警燈就會亮一會,一旦等溫度上來一些。機油潤滑了,發動機的工作溫度上升,使得噴油嘴的霧化的混合氣能夠充分燃燒,自然燈就滅了,如果冬天冷啟動的時候閃一下,沒什麼大問題。
還有就是加了不好的油品,有的人因為比較急,沒辦法就加了國道或者其他一些私有汽油,有的油品質量很差,發動機不能很好的燃燒,故障燈也會亮。發動機積碳也會造成這樣的問題。另外如果是急加速的時候,因為猛踩油門,發現故障燈亮了,然後又滅了,這個是因為進氣不順暢造成的,要清理空濾還有檢查進氣管是不是有問題。