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目前大陸汽車市場上主要分為自動擋和手動擋車型。自動擋汽車因為其簡潔易操作受到廣大車友朋友們的歡迎。其對於那些剛剛入手的新手來說,自動擋汽車減少了許多操作上的麻煩,能夠更好更加省心地駕駛車輛。盡管自動擋汽車成為廣大車友們的選擇,但是有一些裝置車友們未必會了解。舉一個簡單的例子,車友們都知道D檔式自動擋的前進檔。許多人都把它當作唯一的前進擋,因此也經常掛D檔。其實自動檔汽車也是有許多檔位的,只有充分的了解汽車的性能和構造,才能夠更好的利用汽車更方便的為自己服務。其實經常掛D擋是一種傻瓜式的操作方案,如果能夠更好的選擇性的使用各個檔位,能夠更加省油,更加放心的操作。一直用D擋式自動擋「傻瓜式開法」,學會用這個擋,你將會更省油。
關於自動擋車和手動擋車之間的比較已經持續了很多年。有許多人認為自動擋車耗油比手動擋高。因為自動擋汽車檔位調節的時候需要電腦控制,這需要一定的耗油量。但是如果能夠巧妙地使用檔位,也可以節省下來不少油。那麼怎麼樣操作才比較好呢?讓我們一起來看看吧!
駕駛自動檔車主的朋友們有一個習慣,就是在等紅綠燈的時候,車輛仍然掛在D檔,採用踩死油門的方法來使車停下來。這樣做是不正確的,不僅消耗的油量不少,而且長時間的踩將會導致離合片的磨損。嚴重情況下,將會導致汽車的離合器和剎車系統失靈。因此以後在等紅綠燈的時候,把檔位調到N檔,這樣只需要拉起手剎就可以。這樣做既簡單,又節省油。而且對於吃人的使用來說是非常科學的。
在車輛超車的過程中許多自動檔車車主,感覺車輛的加速度不行。通常他們採取的方法就是加大油門。這樣就會增加出油量來提高速度。但是這樣做是比較耗油的,而且還不太環保。那麼有沒有一種既安全環保又經濟實用的方法呢?其實超車的過程中可以把檔位放在s擋。這時候車的性能將會大大提升。只需要輕踩油門,便可以完成超車動作。但是要注意的是s擋不能夠長期使用。如果長期使用的話,將對車輛造成一定程度的損耗。
一些車主在下坡的時候喜歡空擋滑行。他們認為這樣會更加省油。實際上這樣的觀點是不正確的。因為自動擋汽車是電腦控制的,採用空擋的方法,既不省油,也不利於行車安全,同時還會給發動機變速箱造成一定程度的損害。在下坡時,可以選用L檔位,這樣既省油又能保證安全。
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