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MiVo 車庫話題解讀：
一、吉利把路特斯定在武漢建廠，或許中國人即將擁有超跑的技術了：以目前吉利對沃爾沃下手的套路，吉利應該會將路特斯現有的超破技術逐步融到自身當中來。也許把路特斯設立在武漢可能不是為了真正上要去復活這個英國超跑，而是把路特斯直接在中國生根發芽。未來，可能吉利會推出新的超跑品牌也說不定。
二、恒大牽手柯尼塞格，不是為了買技術而是為了買新能源的未來：恒大作為中國的新能源車投資巨頭，和正在一步步發展電動超跑的柯尼塞格此次牽手，應該是合作多於買技術。以蔚來用EP9電動超跑做技術積淀為榜樣，恒大可能未來也將為自己的FF在動力和調配之上，做前期準備。
三、當中國車企們紛紛開啟自己的超跑夢，是時候讓我們的新能源技術給世界看看了：我們都知道中國人可能最愛的其實就是超跑，哪怕是吉利從21世紀初就開始造了個美人豹。但是現在將超跑夢做到，是借著新能源的春風一起彎道超車拿到超跑的門檻的。我們的新能源技術，是時候讓全世界都刮目相看了。
原新聞戳這里：
據英國路透社報導，據浙江吉利控股集團招聘公告和相關政府文件顯示，吉利汽車將投資90億元在武漢開設新廠，在華投產英國老牌跑車品牌路特斯的車型。同樣，最近恒大NEVS與世界頂級超級跑車公司柯尼塞格簽訂合作協議，雙方組建成立一家致力於研發和生產製造世界最頂級新能源汽車的合資公司，世界最強新能源「造車組合」正式誕生。
