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隨著SUV的熱度漸漸冷卻，轎車市場又變的繁榮昌盛起來，畢竟對於國內消費者來說，轎車才是永恒不變的經典。不過這也使得B級車里的競爭尤為激烈，若是論起那個品牌最受消費者的喜愛？除了BBA外，那麼就要屬大眾旗下的邁騰和帕薩特了。當然日系車中的天籟、雅閣以及凱美瑞這些車型也非常受歡迎，不過相比大眾來說，還是差了那麼點意思，畢竟單是帕薩特的總銷量就已經達到了2100萬輛。並且隨著全新換代後的帕薩特歸來，其銷量更是一路猛漲。
就拿帕薩特今年12月份的銷量來看，就已經有著要破2萬的節奏了。這也看出了帕薩特這款車確實很受廣大消費者的喜愛，而帕薩特有著這般成績絕非偶然。不僅是因為大眾最早入華後打下的基礎，更是因為它自身就具備的超強實力。
就拿它所搭載的三大件來說，採用了三款不同型號的發動機，它們分別為1.4T、1.8T以及2.0T（高低功率）。加上7速雙離合，使其分別可爆發出150、180、186、220（高低功率）匹馬力。值得一提的是這台2.0T（高低功率）發動機不僅動力爆發可觀，其經濟油耗的表現更是優秀，綜合油耗僅在7升，加上66升的大油箱，在滿油狀態下跑個940公里很輕鬆。再加上指哪打哪的方向盤以及調校紮實的底盤，使其操控性和穩定性在同級車中當屬一流。
其次便是對內飾上的打造，進入車內，你會發現，全新的帕薩特一改往日的平庸老成，採用了大量的時尚元素，使其更加偏向於年輕化，鑲嵌式的液晶中控屏以及儀表盤，提升了車內一定的科技感，黑色的鋼琴烤漆以及鍍鉻點綴，打造出了不錯的高級感。有著近乎5米的車身以及2871mm的軸距，加上天窗的設計使車內空間的表現很是 出彩，尤其是在後排的表現，即便是一米八的大個兒，也不會感覺有局促感。
最後便是在外觀顏值上的設計，老款帕薩特大家都非常熟悉了，它的商務架式幾乎成為了帕薩特的專屬風格，自然在新款車型中，依然繼承了這一特點。不過在細節上更加精致了，溜背車頂加上多輻式輪轂以及鍍鉻包邊的設計，更討年輕人的喜歡。加上全系不等的價格下探，火爆市場也無可厚非。