最失敗的日系汽車，油耗低售價便宜，可惜老司機都不搭理它

最失敗的日系汽車，油耗低售價便宜，可惜老司機都不搭理它

在同一個檔次的汽車， 敢於與德系汽車相較量的汽車就只有日系汽車了。因此不少的日系汽車一上市，就面臨著與德系汽車相比較的現象。而日系汽車與德系汽車相比起來也是不相上下的，因為它們都有各自的優缺點。它們旗下的汽車也是賣得非常好的，但是日系汽車中的一款汽車卻沒能獲得美好的結果，這款日系汽車就是維特拉。它跟國產汽車一樣廉價，但是卻落得”無人要”的結局。

這款維特拉汽車也是屬於比較廉價的日系汽車，售價也沒有達到十萬元。在以往的日系汽車里頭，還算是比較親民的一款汽車。從它的外觀上去看，車前頭採用了兩條較粗的渡絡線條去組成一個簡單的圖案，緊接著與兩旁的車燈相連接。側身的線條也很好地勾勒出汽車的強壯，透漏出一股運動的氣息。

接下來來看看它的內飾。汽車內部主要以黑色為主，再加上一些銀色與紅棕色的點綴，顯得汽車不是那麼單調。車內採用了硬質的皮質材料去包裹著。中控螢幕嵌入在中控平台的中部，上部則是兩個圓孔的空調吹風口。在配備上，還搭有汽車穩定系統、制動分配系統以及剎車輔助等等的裝備。

在維特拉的動力上，它搭配了兩款的發動機，一款是1.4T的發動機，另一款是1.6L的發動機。且1.4L的發動機可以爆發出103kw的功率以及220NM的扭矩。1.6L的發動機可以爆發出89KW的功率以及158NM的扭矩。在配備變速箱上，搭載的是6AT、6MT以及5MT的變速箱，且有一些車型還配備了四驅的智能系統。耗油上，它行百公里只需消耗5.5L左右。整輛汽車的表現還是比較亮眼的，只是汽車的內部空間比較窄，不能容納太多的人。

小辛總結：即使這款維特拉的銷售成績不是很好，但是也不能否定它的實力。它的綜合實力以及耐用性還是相當不錯的，且故障率也相對比較低。可能是由於汽車設計的空間不夠充裕，因此才有那麼多人看不上。