為何有人說「打死都不能買七座車」,你怎麼看

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近年來隨著二胎政策的開放,很多家庭對購買汽車一直在考慮,畢竟將來一家人外出時,一般的小型汽車總感覺是不夠用的,所以七座汽車就成了首選了。畢竟七座汽車空間大,當人太多時,座位足夠了。同時在後排座位搬開後,後面空間會更大,可以攜帶更多的行李。一款七座車就變成了五座汽車,很多人都是這樣想的,最後都買七座車。

為何有人說「打死都不能買七座車」,你怎麼看 汽車 第1張

雖然說的時七座,但是實際上並不能坐七人,前兩排便於乘坐,但是第三排既不好也不壞,從而導致孩子不能在後面乘坐,如果是MPV車,第三排坐男性朋友都是可以的,但是這樣就造成了車內擁擠。

首先來說,七座車和五座車的最大區別就是可以坐七個人和五個人的區別,但是從車輛的年檢上看,區別不僅於此,新車6年免檢政策已經正式實施,該政策規定核定載人數為6人以下的,非經營微型、小型、中型轎車、大型轎車都可以享受6年免檢政策,也就是說五座車在6年內不用對大燈、尾氣排放等檢查。

但是七座的SUV與五座的比售價並不大,車內占的地方又大一些,設備也相差無幾,就這些來看,要是選擇七座的SUV要經濟些。可卻存在許多後悔買的家庭。

要交強險。我們知道,每一輛車子都要買交強險,而不同車輛繳納的費用也是不一樣的,6座及以下的車子每年只要交950元,可是6座及以上的車就要交1100元。

為何有人說「打死都不能買七座車」,你怎麼看 汽車 第2張

若汽車追尾,則第三排乘客較易受傷,坐在第三排的乘客會感覺難受,長途乘坐疲勞,第三排座位就是後備箱空間換來的。還有一點,SUV第三排的座椅更靠近汽車的尾部。假設汽車被追尾,乘客受傷的機率會相應增加。因此第三排最好不要坐。這就是為什麼許多人不選擇7座車的原因。

如果非得說七座車有什麼弊端,首先就得說年檢這一關了,沒辦法,七座車就是要比五座多兩次上線檢測,當然也得多花些人民幣了。還有一點七座車因為車大,那麼必定油耗要多一些,但是還多坐人呢,對吧。除了這兩點,那就是停車的問題了,七座車畢竟大一些,市內停車場或是節假日去景區的停車場,真比不了那些小型車,相比之下小型車就顯得更加靈巧了。

為何有人說「打死都不能買七座車」,你怎麼看 汽車 第3張

這也讓我們在買車的時候,還要考慮很多問題,別因為只是簡單的問題而選擇錯了車,汽車的價格現在並不便宜,很多人買錯後都沒有能力再去買一輛,不知道大家所購買的車型是五座的還是七座的呢?

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