25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話!

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Hello大家好,感受汽車駕駛樂趣,笑看汽車界風起雲湧,享受美好舒適生活,我是給大家帶來最新汽車資訊和汽車購車攻略的每日汽車信息速遞,這期給大家分享的是25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話!

25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話! 汽車 第1張

優點:當然是外觀和電子配置了。前後燈也是特別有個性。動力輸出充沛,駕駛感受特別棒。

缺點:全系都沒有配低成本的四門一鍵升降,也沒有水果的CarPlay。導航的螢幕也有點老氣。

空間:本人178體重68,前排無壓力,後排坐直會頂頭,但誰能坐直那麼久呢?但是身高180以上的在後排了就要委屈委屈了。水平方向的空間絕對夠用。車內儲物空間中等,也做得比較精致,後備箱空間不錯,但是開口比較小,還有一點,這麼好的BOSE低音炮為什麼就裸露在後備箱那里,心疼啊,放個大物件得小心翼翼的,生怕蹭到低音炮。容載量挺大的,開口實話有點小,不好進東西,但是足夠家用的了。

25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話! 汽車 第2張

動力:動力夠用就行,又不是賽車去的,再說了,20多w的車,你能跑過五菱神車嘛。高速超車絕對夠用,起步也不慢。D檔加速比較平順,S提前壓榨動力,中速加速比較爆炸,而且有BOSE的模擬發動機發聲,爽爆。定速巡航很好用,而且燃油經濟性比較不錯,換擋平順。

操控:方向盤比較沉穩,打向精準,很有安全感和自信,地盤調教水平一流,120過彎道無較大傾斜,路感清晰,方向盤就能告訴你車輪胎下面的路況。上下坡彎道就是能體現這輛車操控的地方了,不會說其他的,就是穩,有自信。之前過彎都會把速度壓得比較低,現在速度高一點過彎還是無壓力的。通過性實話一般,車頭長,離地間隙也小。底盤和懸架是運動調教,而且有獨到的舒適性和運動性。剎車系統特別好,距離短熱消退慢,輪胎大廠運動,抓地力好,胎寬,能夠支撐西瑪的激烈駕駛。

25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話! 汽車 第3張

油耗:沒過磨合期,現在是九個,應該會降下來,相信品牌。高速有一段油耗可以到4.2。但是這邊高速也經常堵車。堵車又是會到13個,希望磨合期過了會好一點吧。

舒適性:運動底盤調教,所以懸架比較硬,但是我覺得不影響舒適性,在可接受範圍。軟硬程度適中,前排包裹性不錯,後排標準大沙發。而且有翻毛皮,很好的支撐乘坐感受。雙層隔音車窗,主動噪音控制技術,沒得說,在喧嘩的街道,你會有世外桃源的感覺空調變溫比較快,而且聲音不大,很舒適。更有空氣淨化功能。

25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話! 汽車 第4張

外觀:重要的事情說三遍,顏值爆表 ,爆表再爆表!車系V型前臉,側身三天曲線勾畫出車的肌肉感。前後車燈個性設計特別帥,近光是LED,比較亮。車漆聽說比較薄,以後開車自己小心吧。

內飾:年度十佳內飾,讚!內飾創造出的氛圍和感覺特別棒!手能觸摸到的都是真皮或者是軟質材料,儀表盤上部仿真縫線,更有部分翻毛皮提升檔次。人性化設計,向駕駛方側傾5度,更有模仿mimi的右手手指操縱,很好用,也很方便。內飾無異響,新車出來還是有點味道,開了十多天,現在已經感覺不到味道了。

25萬買一輛日產西瑪值得嗎?來聽聽西瑪車主的真心話! 汽車 第5張

性價比:要是把西瑪的配置放在bba上面了就不是二三十萬的事情了,本人感覺性價比很高,你們覺的呢。主動剎車比較靈敏,很實用。更多的主動安全技術讓駕駛員安全無憂。

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