公司樓下出現一台跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

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跑車現在也不是什麼稀有貨,每天都能見到,只是有的貴有的相對便宜點。現在有點見識的人對於大部分跑車不說有多了解,至少是什麼牌子的車還是知道的。不過凡事都有例外,有位車友說他們公司樓下出現過一台跑車,外形很超前,看的人不少,但都叫不出名字。老劉看了下,這個車確實在國內很少見到,盡管它並不算很貴:

公司樓下出現一臺跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

上面圖中這台車如果在你面前出現,你能認出是什麼車嗎?恐怕絕大部分人都認不出。看這個外形,這台車跟我們日常見到的主流量產車差別還是挺大,比較超前。不過老劉個人覺得這個設計風格很多人都未必能接受,有點山寨味道,這本身也是一台做了外形改裝的車,只能說改的有些另類。車頭重新做了包圍套件,尺寸有些誇張,尤其是前唇部分,面積大、離地間隙非常低。前蓋中間有兩個通風道,這個是原車就有的。車頭前方的「格柵」看起來很兇悍,但實際上這台車的進氣不在車頭,是一台中置後驅跑車。

公司樓下出現一臺跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

側面一看就是加裝了寬體件,明顯突出於車體,側裙也比一般跑車要寬很多。輪轂也是很酷炫的感覺,多幅造型風火輪,運動味道十足。這台跑車是雙門軟頂敞篷,配合這加裝的寬體件,出門想低調都難,雖說都沒人認識是什麼車,但都會多看幾眼,拉風指數還是非常高的。

公司樓下出現一臺跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

這個車尾老劉個人覺得不太好看,有些過頭了。車背的尾罩、尾翼以及後包圍、擴散器都做了改動。風格比較激進,排氣管是中置四出,跟雪佛蘭的克爾維特一樣。那這到底是什麼車呢?答案是路特斯Elise。Lotus(路特斯)在國內又被稱為「蓮花汽車」,主要生產賽車跟公路跑車,屬於英國老牌汽車品牌。這個品牌正式進入國內是2011年,目前吉利是它的大股東。今天說的這個Elise算是入門級的,另外還有Exige跟Evora系列在產。這台Elise的底盤是全鋁合金的,一體車型,所以這台車也非常輕,只有900多公斤,偏向於那些崇尚賽道運動,喜歡玩車的人,定位跟BMWZ4這類都市小跑還是明顯不同。

公司樓下出現一臺跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

上圖就是Elise原廠車的樣子,看起來是不是要舒服點?Elise屬於那種小而美的跑車,不太適合誇張的改裝路線。Elise在國內最後一批車是2015款的,這台車哪一年不好說,但排量肯定是1.8的,其他的國內沒有。正前方看過去還是非常漂亮的,有點小號法拉利的味道,車頭非常低,整車尺寸為3824*1719*1117,軸距只有2米3。

公司樓下出現一臺跑車,外形太超前,看的人不少,但都叫不出名字

動力部分,Elise目前都上的機械增壓發動機,早年有些款是自然吸氣的。路特斯現在用的這個1.8L四缸機械增壓發動機是由豐田提供的,代號2ZR,最大功率220馬力,峰值扭矩250牛米。傳動匹配的是6擋手動變速箱,雖說這台車的帳面數據不高,220馬力也就很多2.0T家用車的數據,但跑的真是很快,0-100km/h加速4秒6,能跑到這個成績主要還是得益於車太輕了。這款車引進到國內的指導價是50萬,別說今天這台做了裝潢的車,就算是一台原廠的Elise很多人依舊不認識,另外就是路特斯在國內的網點太少,後續的售後維保也是一個問題,所以願意出50萬買這台車的人也很少。

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