自動擋停車先熄火還是先掛P檔?以後別再問了,真的講最後一次

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由於現在很多地方塞車的現象都比較嚴重,所以很多車主都放棄了操作相對吃力一些的手動擋汽車,轉而選擇操作相對容易一些的自動擋的汽車。在考駕照的時候,能考過手動擋駕照的司機是可以駕駛自動擋汽車的,但是拿下自動擋駕照的人不能駕駛手動擋汽車,可見兩者難度差。但是自動擋汽車的操作也是有一些要注意的點。比如自動擋停車時,先熄火還是先掛P檔?以後別再問了,真的講最後一次。

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對自動擋汽車了解不夠深入的車主往往都是這樣操作的,就是將D開到底,停車流程基本與手動擋一致,先熄火,然後掛P。但是這樣的操作方式是如果長期堅持的話,對汽車變速箱的損害是十分嚴重的。

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所以在駕駛自動擋汽車的時候,正確的操作或該是先踩煞車,接著掛N,然後拉手剎,最後在進行熄火,再掛P擋的操作。雖然平時的停車操作略微有不標準的地方可能無傷大雅,畢竟對汽車變速箱的影響還不算是很大,但是在塞車或者是等信號燈的時候,操作的不同對汽車的影響可就比較大了。

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在等信號燈的時候,等待時間還是比較短的,基本都是在1分鐘左右,此時用P掛擋然後在汽車再次啟動的時候再用D檔的話,還不如從N開始來的容易一些。而且在等信號燈的時候,P檔對變速箱的束縛力還是很強的,如果周圍沒有車子,或者周圍汽車沒有動作還好,但是如果突然有車沖過來,這時候汽車的變速箱是很容易受損的。而變速箱的維護成本又是很高的。

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