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近些年,國產自主品牌的技術和理念都趨於成熟,可以和合資品牌掰掰腕子了,比如比亞迪、奇瑞等等。特別是長城哈弗,憑借一款哈弗H6穩居SUV銷量寶座,讓合資途觀、CRV都羨慕。比如今天的主角2019東風風神AX7,這款車被人們形容為,黑馬級SUV上市,BMW發動機配愛信變速箱,性價比不輸途觀。
全新一代風神AX7定價11.99和12.99萬元,同樣搭載了PSA與BMW共同研發的1.6T渦輪增壓發動機,匹配愛信6擋手自一體變速箱。在全新一代風神AX7上,即便是入門定價為11.99萬的車型,也配備了無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、自動恒溫空調、駕駛席6向電動調節及後排座椅角度無級可調等舒適配置。
外觀方面,採用了全新的外觀設計。新車的前臉採用多橫幅式進氣格柵設計,兩側前大燈與中網項鏈,整體感更為強烈。側面的雙腰線貫穿車身,呈現出向前俯沖的姿態。貫穿式尾燈組進一步拉寬了新車的視覺寬度。
側面造型變化不大,採用了貫穿式腰線的設計,雙腰線營造出了很強的俯沖感很強。整車有種隨時向前沖刺的感覺,此外AX7還採用了時下流行的懸浮車頂以及隱藏ABC柱的設計。全新一代AX7不輸同級的車身尺寸,長寬高為4645*1880*1690mm,軸距為2715mm的車身尺寸。與主流緊湊SUV相比並不落下風,空間方面也繼承了CR-V的特色,完全不用擔心。
AX7車尾沒有懸掛東風品牌徽標,而是更換為「AEOLUS」英文標識,AEOLUS是希臘神話里的風神,掌管諸風。雖然看起來比較洋氣,但有些不知所雲,不如之前的雙飛燕徽標有辨識度。
環抱式未來駕艙設計科技感十足,層次分明的儀表板,大面積採用軟觸材質包裹設計,觸感細膩。全系標配電動天窗、前後霧燈、外後視鏡電加熱、皮質座椅、後排座椅4/6比例分割放倒、帶百度CarLife手機互聯/車載藍牙/8英寸觸屏的車機系統、後排空調出風口、車身穩定系統、牽引力控制、胎壓監測及倒車影像等功能。
動力方面,採用BMW與PSA聯合研發的1.6T渦輪增壓發動機,最大功率123kW,最大扭矩245N·m,傳動方面匹配愛信6速自動變速箱。
毫無疑問,全新一代風神AX7將成為東風乘用車的明星產品,其親民的售價、成熟的動力總成、豐富的配置、富有儀式感的設計,都是它對於消費者滿滿的誠意體現。最大的亮點還是發動機,BMW和PSA聯合開發意味著安全性,穩定性和動力都得到了保障。