這三款合資品牌家轎很火，我卻勸你近期先別買了

日產軒逸、大眾速騰、本田思域這三款車的2018年總銷量分別為481,216輛、309,902輛、218,132輛，排在合資品牌緊湊型車排行榜的第2位、第5位以及第10位。

三款車都能進前十，足以說明它們的受歡迎程度，不過近期有打算購買這三款車的朋友我建議你們再等等，因為新款馬上就要上市了。

日產新款軒逸

初次見到新軒逸的諜照時，我還以為是全新天籟又出新款車型了呢？二者的前臉實在是太像了，都採用了日產最新的V-Motion 2.0家族式設計語言。

仔細觀看，能發現新軒逸的V型鍍鉻格柵和全新天籟上的如出一轍，但大燈組的造型更加狹長，加上下包圍的設計也很凌厲，因此整個前臉更具視覺衝擊力。

車身側面，採用了一個雙腰線設計，用於提升整車的運動感，再有比較吸引眼球的地方就是C柱處的黑色飾條，這個設計最早出現在日產西瑪上，後來全新天籟、包括這次的新軒逸都借鑒了過來。

車尾部分相比現款簡潔了很多，和頭燈一樣，尾燈也進行了一次「瘦身」處理，下包圍的底部還設計有一款銀色護板，全新天籟這塊也是這麼處理的，應該是新的家族特徵。

據小編最新搜尋到的信息，新軒逸的長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距為2712mm，除車身高度外，其餘車身尺寸相比現款有了全面的提升。

新軒逸的動力系統是讓人比較失望的地方，依舊搭載現款車型上的1.6L發動機，最大功率為139馬力（102kW），經過新的調校能滿足國六排放標準。

新軒逸的外觀變得更加運動、但動力系統依舊平庸，這讓其和自家的藍鳥在定位上存在嚴重的重合，不知廠家接下來會如何調整。

大眾全新速騰

速騰在海外的名字叫Jetta，隨著全新Jetta的上市，國內的速騰也即將迎來換代。

根據目前的申報圖來看，全新速騰與海外版Jetta在外觀上保持了高度的一致。前臉方面，立體感很強的六邊形進氣格柵與大燈組融為一體，看著很有設計感。車身側面，兩條腰線都刻畫得挺拔有力，突顯了出身的力量感。

尾部的設計運用了大量的直線條，給人一種幹練的感覺，相比現款的圓潤截然不同。

全新速騰還將推出R-Line車型，該車的前後包圍都設計得更加運動，且車身多處都帶有「R-Line」專屬標識。

車身尺寸方面，全新速騰的長寬高分別為4753/1800/1462mm，軸距為2731mm，相比現款車型有著全面的提升。

動力方面，全新速騰有1.2T和1.4T兩款發動機可選，最大功率分別為115馬力和150馬力，變速箱不出意外將是我們熟悉的7擋幹式雙離合變速箱。全新速騰的懸架目前還不得知，如果後懸架取消了獨立懸架，那麼這款車相對新寶來的優勢就真的不明顯了。

本田新思域

一般賣的火的車都改款晚，國產思域在上市2年後終於要進行一次小改款了。

從申報圖來看，新思域的前臉變化挺大的，進氣格柵和下護杠的黑色部分都採用了亮黑色塗裝，進一步提升了運動感。不過，低配車型和高配運動版在霧燈處是有所不同的，低配車型加入了鍍鉻裝飾，運動感不如高配運動版的全黑設計。

車尾部分，新思域的低配車型與現款區別不大，但高配運動版在底部增加了擴散器，並且設計有中置單出鍍鉻排氣，這一設計靈感源自海外版思域Coupe和思域Si，視覺效果非常獨特，不過這個排氣是否能冒煙現在還不得而知。

車身尺寸方面，新車的長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，與現款車型基本一致。

動力方面，新思域依然搭載和現款相同的1.5T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，傳動系統預計匹配6速手動或CVT無級變速箱。

第十代思域的運動外觀設計幫其贏得了年輕人的喜歡，這次小改款車型進一步提升了運動感，也是有「趁熱打鐵」的意思。