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作為最早進入中國市場的豪華汽車品牌之一，奧迪在每個人的印象中仍然令人印象深刻。比如奧迪A3和奧迪Q5的市場表現相當不錯，相比同德國豪華車兄弟BMW和梅賽德斯 – 賓士，這款外觀非常穩定，前一次出現在「官方車」的形象中，但在年輕和多元化的消費群體的趨勢下，這種過於穩定的風格並不多說，在這種情況下，奧迪也在利用其降價手段來穩定自己 市場。現在它的奧迪A4L下降了90,000，入門車型已達到226,000。
從外觀上看，奧迪A4L在許多細節上相對穩定。這仍然被中年消費者所認可。年輕消費者的感官也同樣存在。正面的六角網格柵的形狀非常好。這也是奧迪穩定設計的一部分。使用了許多水平格柵。銀色飾邊，上面的精致感也很到位，前大燈的外觀依舊非常銳利，內部光源絕對不辜負奧迪「燈廠」的綽號，LED日間行車燈和帶透鏡LED頭燈的感覺也很到位。
側面的顏色設計不再是穩定的風格。這是一種運動型的設計。窗戶的開口相對較小。肩部線條從前燈延伸到尾燈。這是運動的風格。眉毛略微向外，是運動品味的體現。車輪的形狀非常好。尾燈仍然與大燈的形狀和平面設計相呼應。燈的名號絕對不會讓我們失望。
畢竟，這款車型是為運動型而設計的，因此內飾上沒有太多奢華感的設計，但在運動感方面卻非常到位。中間的透氣出風口可以說是一個大亮點，中央控制是整體包裹的黑色軟塑膠，質地還比較到位，雙峰線的細節沒有改變，儀表板是經典的雙槍形狀，大中型浮動螢幕在中間的技術感也不變，面料和皮革混合座椅略微突出。
奧迪A4L的長度和寬度為4818x1843x1432mm，軸距為2908mm，在同類產品中相對有優勢。搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，最大功率為150馬力，190馬力和252馬力，整體油耗在5.8L和6.8L之間，最大扭矩為250Nm，320Nm和370Nm。100公里的加速度快達5.9秒。底盤採用前後多連桿獨立懸架的四輪懸架，非常具有運動感。