全亞洲僅此一台的「神」車,到底是個什麼來頭?

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全亞洲僅此一臺的“神”車,到底是個什麼來頭?

看見這照片,熟悉不?沒錯真是一台「神」車:Apollo Gumpert S,大家夥習慣叫它「阿波羅太陽神」,全亞洲僅此1台的神車,到底神在哪里?聽我給你們慢慢道來~

·傳說中的quattro誕生在這里?

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(奧地利Turracher高地冬季試車時候的quattro原型車)

先從阿波羅締造者創始人Roland Gumpert 先生說起,Roland 先生早年是奧迪汽車的底盤和動力總成領域的部門主管。當時他參與了德國國防軍越野車項目的研發設計,那台車就是全輪驅動的大眾Iltis,但實際上車上的零部件大多來自奧迪,除了名字外,它是一台徹頭徹尾的奧迪Iltis。隨後Roland先生給皮耶希提出了建議:把全輪驅動這一系統放進民用轎車里去。於是乎,Iltis的整套動力總成就移植到了奧迪轎車上,傳說中的quattro就此誕生了!

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70年代末,當時幾乎沒有多少人相信全輪驅動在轎車上是可行的,但是Roland先生強烈建議奧迪把帶有quattro的賽車拿到WRC世界拉力錦標賽賽場。因為當時的原型車僅僅靠4著條夏季輪胎就爬上了高難度的積雪路面,董事會的小夥伴們一看都驚呆了……然後奧迪就開始「浪」了。1980年的巴黎-達喀爾拉力賽,Iltis拿到了第1/2/4名,quattro在WRC的成功向世人證明了4輪驅動完勝了2輪驅動。 隨後在1982到1986年他擔任了奧迪汽車運動部門的負責人,在他的主管下,奧迪獲得了4次世界拉力冠軍賽的冠軍

·為什麼要打造一台Gumpert Apollo?

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(2008年Gumpert Apollo Sport以1:17.1的圈速登頂Top Gear,2009年又以7:11.57刷新紐博格林北環量產車最快圈速紀錄 )

關於為什麼會自己去打造一台車?Gumpert先生認為,當自己身為工程師設計製造汽車的時候,每一次的新車發售似乎是一個「謊言」,因為新款車型通常是在老款基礎上改造而來的,但是出於設備成本等等各種原因有很多部件沿用老車型。然後用小改款的手段去告訴大家那是一台新車,而掩蓋骨子里那是一台舊車的事實。Gumpert先生認為這是對顧客的一種欺騙,加上預算的限制,卻又改變不了什麼。所以,這是他選擇自己去研發一部汽車的初衷。

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Gumpert Apollo是一台可以合法上路的賽車,在Gumpert先生試乘其他汽車品牌的跑車時,在無限速高速公路上駕駛沒有任何問題。但是上了賽道之後,一些跑車就會出現剎車失效、引擎過熱、變速箱損壞等問題。他希望Gumpert的顧客可以把車子直接開上賽道浪完之後,還能順利地開著它回家,這就是造車的首要目標。Apollo源自於純粹,它就是一張白紙,不存在從老款車型上拔下來零件去堆砌一台新車。從頭到腳一乾二淨,同時這也是為什麼Apollo能夠刷新紐博格林北環的圈速記錄的原因之一。

·亞洲僅此1台!

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你敢相信自己的眼睛麼?Apollo年產量僅為50台,亞洲地區僅此1台的Gumpert Apollo S就這麼來到了SCC VS超跑銷售中心,一台隱藏在酷車小鎮的猛獸!!!

·零距離接觸!

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源自上一代奧迪RS6的4.2L雙渦輪發動機,擁有可變進氣歧管與可變氣門正時系統,Drive-by-wire電子節氣門,0-100km/h加速3s,極速360Km/h,Apollo S版本比普版車型多出50ps,最終可以爆發700ps!賽事級別的KW避震器,馬力重量比僅1.85kg/hp,這一數據已經優於Bugatti Veyron的1.89kg/hp,那麼它的運動加速性能就更優秀。

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3幅式方向盤,大量碳纖維材質、麂皮打造的內飾,源自於賽車運動的快拆式方向盤,時刻提醒著你這是一台賽車!Gumpert Apollo S 換擋依靠儀表盤行車電腦提示,此外還有一套循跡控制系統,駕駛員可根據幹、濕地調節電子輔助比列,體驗不同的駕駛樂趣。

全亞洲僅此一臺的“神”車,到底是個什麼來頭?

高達400Km/h的表底時速似乎是在挑釁,深踩地板油,體驗玩命關頭,你敢來嗎?

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阿波羅的締造者,Roland Gumpert 先生親筆簽名,稀世神車無需多言!

全亞洲僅此一臺的“神”車,到底是個什麼來頭?

賽車級4點式安全帶提供安全保障,這樣上賽道撒野心就不慌了。仔細看,它的座椅直接和駕駛艙的碳纖維安全架固定在一起,全方位的包裹效果還算貼心。談不上豪華,但是直接乾脆的賽車定制級內飾絕對能誘惑手握方向盤的你!

全亞洲僅此一臺的“神”車,到底是個什麼來頭?

Gumpert Apollo的後背箱,打開方式需要先打開發動機艙蓋,然後再打開位後備箱蓋,適合隨車用品擺放。

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內凹式的鷗翼門展開的瞬間粗狂瀟灑,如同「幻影戰鬥機」般充滿了戰鬥力,尾部碩大的尾翼把這頭猛獸狠狠摁在地表,稍不留神它就會變成「脫韁的野馬」!哦!還有那聲浪,如同拖拉機般「突、突、突」的天籟之音,我真的是聽醉了!

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從曾經在拉力賽場上風光無數的輝煌賽史,到Gumpert先生造車的純粹,再到紐博格林的速度紀錄,這頭猛獸身上充滿了傳奇色彩!你想體驗那種酣暢淋漓追求極致的賽道駕駛感受嗎?帶著勇氣馴服這頭亞洲僅此1台的賽道猛獸,SCC VS超跑銷售中心等你!

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地址:北京朝陽區酷車小鎮D1-6

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