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自從有了第一台方頭捷達，自己對大眾車越來越愛，尤其是大眾經典車型，後面慢慢又了解到了桑旅，然後開始找車，終於找到白色化油器5速桑旅。買回來後把全車油水，皮帶，減震，剎車，膠條，內飾該收拾的基本都收拾了，車漆沒有做。感覺車漆還行。收拾老車真心的費時費力費心費錢就不說了。
桑旅，絕對承載了不少80，90後對汽車的幻想。下面上一下改車過程。這是一台2008最後一批的桑旅，非常在十年後能擁有一台，雖然已經是老車一台，但是我打算把它打造成自己獨一無二的愛車。
素車到家，原汁原味的經典，一切都是老樣子。氣派
拆門板，4門全部拆乾淨，清洗。上黑門板
地膠鋪上，座椅換下。儀表盤翻新。外形在靚麗都是給別人看的，內飾不夠精致？踏不進去腳呀，車子開著不順手？開不出去呀，所以對我而言，內飾的操控很重要，當然此處的操控並非BMW的指哪打哪，而是自己開著順，得得心應手。全車真皮又燒了一筆不菲開銷，痛並快樂著。方向盤上面的標就別噴了吧，每個人心中都有一台豪車夢，以自己的方式在努力做到著，哈哈哈。不是貼紙哦，也是刺繡的，DIY，不服來戰。
輪圈是自己拿14寸鋁合金輪轂DIY的，後面因為喜歡了復古風，又重新上回了鐵輪轂+DIY。上了行李架和小白桑旅個人感覺協調了許多。有人改車喜歡外在，有人喜歡改機械性能，有人喜歡改音響和隔音……總歸有讓你燒錢的地方，CD主機阿爾派CDX-A08，功放丹麥芬朗，後門單獨加了兩個喇叭，前面A柱有單獨加裝兩個了音頭，質感大有不同。
相信玩桑旅的兄弟們有一大半和我一樣，是循著年少的夢追尋至此，曾經仰視的車，因為生活條件的改善，終於能在有生之年搞到一台，那將會多麼有成就感的一件事。有夢就勇敢的去追尋，到不了的是永遠，回不去的是曾經，別談未來，別念過去，愛在當下，別介意別人怎麼看，做一回自己，做一回久違的自己，十年不晚！