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什麼叫做超跑？就是售價達到了一般人所接受不了的高度，這就是超跑，當然超級跑車的速度也是有目共睹的，但我要告訴你，一台超級跑車的0-100km加速能被它的「購置稅」PK掉，你信不信？我並沒有騙你，它就是來自奧迪家族的S3。
整個車型外觀實在是太低調了，與三廂版本的A3差別並不大，只是在細節之處增加了一些S3的標識及元素。進氣格柵進行了重新設計，更彰顯立體感同時增加了S3的徽標，更換了造型更為兇狠的前包圍，在視覺效果提升的同時也能更好的將空氣進行導流。銀色的後視鏡也是S及RS家族的特徵。
大燈整體造型與A3相差不大，並採用了全LED光源大燈，並且還可以選裝矩陣式LED大燈，燈光範圍可以自動調節。
整套內飾的設計雖然已經上市很長時間，但現在看也並不過時，層次比較鮮明，多媒體及空調區域被劃分的非常清楚，可電動升降的中控屏彰顯著最後的科技感。在副駕駛正前方還有一個quattro的標識，仿佛告訴副駕的女生我是有四驅的，一會別暈車。
要說最引人註目的還是平底方向盤，在底部配有S3徽標，看著感覺並不一般，很有戰鬥的感覺。除此之外在方向盤上的功能鍵也比較全面，控制的信息很多，按鍵的質感在同級別中屬於上乘，在觸控感受方面，奧迪一直是引以為傲的。
儀表盤使用的是液晶顯示，畫面足夠清晰、細膩，奧迪官方稱其為虛擬座艙。轉速表被編程在中間位置，讓駕駛員時刻關注轉速信息，一看就是一台為了加速而誕生的車。
S3採用了運動型座椅，這個座椅的造型在視覺效果上有著非常不錯的感受，乘坐起來整體的包裹性還是比較冷人滿意的，並用全皮材質進行包覆，只是在局部使用的紅色皮質顯得檔次感稍微有些孱弱，總感覺有種汽配城風格。功能上搭載了電動調節、電動腰托及手動調節的腿拖，這一切似乎在運動及舒適中找到了一個較為平衡的落腳點。
動力方面，奧迪S3僅搭載了一台2.0T的發動機，原廠狀態下最大功率290馬力，最大扭矩380N·m，與之相匹配的是一台7擋雙離合器變速箱，原廠狀態下官方0-100km/h只需要4.8s。要知道，這一切僅僅是原廠狀態下，現在汽車市場的產品越來越豐富，對車載電腦進行一個程序升級，加速時間就可以媲美一些昂貴的超級跑車。當然，如果遇到了這一切看似完美的狀態只能在直線上進行展現，S3的美是不需要在彎道所展現的。
放在幾年前，加速如此快的車型，售價也要在百萬，就像它自家的大哥奧迪S6那樣，但現如今，只需要不到40萬的價格就能擁有。這只是官方指導價格，隨著地域的不同終端價格也有著不一樣的變化，要知道全新車型的諜照已經露出，意味著這代車型在不久的將來也要與我們告別，還不趁著當下這麼美好的年代去完成自己當時對速度所追求的夢，珍惜現在因為不久的將來，電動車會主導一切。