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根據上級部門的安排,國六政策也很快要來,這樣一來,在2020年前,乙醇汽油可能將做到全面覆蓋。也就意味著,車主們以後會不得不使用添加了10%乙醇的E10乙醇汽油。由於乙醇汽油作為一種新能源,新生事物,自然也有著其短處和長處,那麼,使用了乙醇汽油的汽車有哪些不同呢?接著往下看——加乙醇汽油有哪些優缺點?行內人支招保養技巧,老司機:依然心慌。
由於空氣質量的進一步惡化,我們會看到北方很多地區經常會有霧霾天氣,所以,乙醇汽油的推廣可以說是刻不容緩了。也可以這樣說,乙醇汽油幾乎只有一個好處,那就是能淨化尾氣的排放,能讓我們的空氣好一點。從長遠來看,這個好處是非常大的,不過,對於車主而言,缺點還是非常多的,總的來說,有下面4個:
1、汽車的動力下降,由於乙醇的熱值比汽油低,所以,一些本來就起步肉的發動機,加了乙醇汽油後,動力下降得更加明顯。
2、油耗增加,有研究顯示,若汽車不作任何改動就使用含乙醇10%的混合汽油時,油耗大約會增加5%。需要注意的是,天熱時還易於氣阻熄火。
3、保質期很短,由於乙醇汽油的保質期大約是在30天左右,所以,車主們如果不是經常用車的話,最好是一次只加半箱油。
4、發動機保養費用會增多,乙醇汽油燃燒後會產生乙酸,而乙酸具有輕微的腐蝕金屬、讓塑膠脹溶的特性,油路中的橡膠密封圈或更換頻率將要增加,然後與之相對應的油泵等等物件也會面臨相同的境況。
很多老司機知道這些缺點後,都嚇得不敢加乙醇汽油了,但是,我們來想像乙醇汽油的好處就能心安理得了,可降低汽車尾氣排放、改善能源結構、對環保有積極影響。另外的話,年檢時用乙醇汽油會提升一次性通過率。
為了解決上述的四個缺點,筆者也咨詢了不少的行內人士,他們也給大家支招了,汽車加了乙醇汽油,並不是什麼噩夢。只要在日常生活中注意一些保養小常識就可以了,比如說,愛車行駛超過3萬公里,最好去修理廠做一個油路清洗,因為乙醇會把積碳包括雜質沖刷掉,造成油路堵塞。另一方面的話,首次使用乙醇汽油時,也最好把發動機內部和油箱,油路等清洗一遍,以免雜質會影響發動機的性能。
對於一些老車而言,由於加入乙醇汽油會讓汽車的動力下降,如此一來,對油泵的壓力也會相對應地增加。10萬公里以上的老車,最好是在加乙醇汽油錢就把舊油泵換掉,以拋錨堵路上埋下安全隱患。
還有,這個乙醇汽油並不耐燒,長期使用的話,油箱還需要用到除水劑,還是因為這個乙酸更容易導致機油發生酸化,縮短保養周期。所以,車主選擇機油的時候,還需要主要使用高灰分機油,避免使用C3標號的機油。乙醇汽油很快要來,行內人總結了其優缺點,老司機:隨時準備賣車。
有些車主可能會問,如果以後都用乙醇汽油,會不會要對發動機進行一番改造才好呢?不少人專家人士認為沒必要,但從機械原理來討論的話,加乙醇汽油肯定會對機構的潤滑造成不良的影響,只是乙醇只有10%的比例,短期來看,似乎影響可以忽略。同時,乙醇汽油的抗爆性也下降了,對於一些本來發動機就弱的車而言,怠速負荷過大,起步階段導致抖動、熄火的情況將會更多。
結束語:綜上所述,乙醇汽油的推廣本來就是一件利國利民的好事,乙醇的加入,還能真正帶動農業的繁榮,不過呢,加油的問題事關車主的切身利益,如果後期油價下降幅度更大一點,想必也能讓更多的車主接受。對於乙醇汽油的缺點,很多車主也表示接受不了,甚至有些車主還聲稱一旦車子感覺不對勁,隨時會賣掉,不知道大家怎麼看呢?歡迎留言討論。